有希望引进国内吗？大众途观R大量实拍图发布

近日，在工信部342批新车公示中，出现了中期改款大众途观L的申报信息，而在海外，该车还有一款性能版本即途观R车型，这作为大众普及R系列计划的重要组成部分，新车有着更加激进的外观和内饰设计，以及强劲的性能。

在前脸部分，新车基本与搭载R-Line套件的国产途观L高度相似，向下突出的横条幅状扁平格栅左右两侧延伸出异形LED大灯灯组，内部有着双折线式一型灯光源，显得科技感十足，而格栅左侧还有着额外的R字母标志象征着车型的身份。在前保险杠部分，新车则采用了高尔夫R同款超大尺寸贯穿式下格栅设计，比国产R-Line版本更加夸张，左右两侧下方车身同色的八字胡装饰是最显著的特征，上方外侧还有着额外的粗壮黑色装饰条包裹，显得战斗感十足。

在车身侧面，R系列标志性的银耳造型当然是最显著的特征，同时大尺寸多幅轮毂，蓝色刹车卡钳等元素也非常的醒目，加上更加低趴的车身高度，显示出性能车的身份。

途观L

最低售价：12.08万起最高降价：7.50万

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而在车尾部分，新车采用了与国产新款途观L车型一样的流转式尾灯光源，在点亮之后有着不错的效果，而车顶尺寸更大的扰流板和后保险杠部分双边四出排气则彰显了强劲的性能，也是和R-Line版本最显著的不同。

在内饰部分，新车则当然延续了现款途观车型的设计，没能赶上大众最新的家族风格，布局多少显得有些落伍，但在细节方面，带大尺寸换挡拨片、三九点钟打孔有蓝色缝线及特殊R标装饰的平底方向盘，随处可见的碳纤维面板覆盖，特殊的蓝色拼花一体式运动座椅等细节，都显得非常激进，挑逗着驾驶者的运动神经。

在动力方面，新车则搭载了一台高尔夫R同款2.0T发动机，最大功率320马力，最大扭矩420牛米，与之匹配的是7速双离合变速箱及四驱系统，百公里加速仅用4.9秒，达到了途观车系历史最高值，显示出相当出色的性能。

鉴于目前大众对于国内市场的态度，以及在海外市场该车价格接近2.0T Macan的现实，途观而在短期内引进的概率似乎并不算大，未来能有怎样的表现，我们只能拭目以待。