文:懂车帝原创 李德喆
[懂车帝原创 行业] 3月12日,懂车帝从宝马集团官方获悉,日前宝马集团公布了2020年财报。宝马方面表示,除2020年第二季度外,宝马集团在其他季度的税前利润均取得同比增长。集团在2020年收入达到989.9亿欧元,税前利润达到52.22亿欧元,税前利润率为5.3%。

汽车业务方面,2020年总收入达808.5亿欧元,息税前利润为21.62亿欧元,息税前利润率为2.7%。值得一提的是,去年大型豪华车产品,如7系、8系以及X7等车型为汽车业务利润的提升起到关键作用。另外,受益于业务收入增加、库存效率提升和二手车业务发展等利好,汽车业务对自由现金流贡献达到33.95亿元。
数据显示,宝马集团在去年全年向全球客户交付BMW、MINI和劳斯莱斯品牌新车超过232.5万辆。具体到品牌层面,BMW品牌累计向全球客户交付新车20.29万辆,大型豪华车总共售出11.5万辆。MINI品牌全球销量超过29万辆,劳斯莱斯品牌去年共向全球交付新车3756辆。
而在中国市场方面,宝马集团去年共交付77.7万辆宝马和MINI品牌汽车,较上年增长7.4%,创下自1994年进入中国市场以来最好销售纪录。
在新能源车领域,宝马集团去年共销售BMW和MINI品牌新能源车超过19.26万辆,同比增长31.8%。其中纯电动车型和插电混动车型销量分别增长13%和40%。BMW iX3去年三季度在中国上市后,已于今年一季度在欧洲市场上市。
宝马集团方面表示,今后十年内,要将可持续发展和高效率资源管理作为企业发展战略的核心。到2030年将单车平均全生命周期碳排放量较2019年降低至少三分之一,并实现电动车累计销量超700万辆的目标。另外,从2020财年开始,宝马集团会将碳排放等相关数据整合到财务报告中。
此外,在研发投入方面,宝马集团在去年的研发开支占到56.89亿欧元,研发开支与集团收入比例保持在6.3%,与2019年基本持平。
宝马集团董事长齐普策指出,“从去年下半年开始,集团集中所有力量克服了全球多个地区工厂关闭和封锁隔离对业务运营造成的影响。宝马集团在去年一边抗击疫情,一边贯彻未来企业发展战略。2021年宝马集团将借助良好的发展势头重新出发,遵循清晰的升级转型路线规划,确保作为全球领先的高档汽车制造商继续取得成功。”

按照规划,今年宝马集团将重点放在了BMW iX和BMW i4等新能源车型上,而且新车型也将于今年同步在中国市场亮相。
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