配悬浮式中控屏和车载微信，探店新款凯美瑞都发生了哪些变化？

作为合资品牌中型轿车的销量常青树，丰田凯美瑞(图片|配置|询价)在不久前进行了中期改款，于是便有很多人关心新车相较于老款凯美瑞都发生了哪些变化，日前我们便来到了广汽丰田4S店，对这款车进行了到店实拍。

凯美瑞

最低售价：12.18万起最高降价：5.00万

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新车采用了美版新款凯美瑞的外观设计，提供有普通版和运动版两种风格的外观，而我们在店里拍摄到的车型为普通版车型，下面就以这款车为例，介绍一下新款凯美瑞都发生了哪些变化。新车前脸最大的变化在于中网位置，下半部分进气格栅的面积尺寸有所增大，并且进行了熏黑处理，两侧还加入了“C”形镀铬饰条，看起来会更具有精致感。

新款凯美瑞的侧面倒是和老款车型相比看不出太大区别，依旧以简约、耐看为主，没有采用过多复杂的线条。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4885(4900)/1840/1455mm，轴距达到了2825mm，和老款车型保持一致。

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来到车尾，新车最大的变化便是尾灯组内部的造型，点亮以后视觉效果更加醒目。此外，新款凯美瑞还在丰田LOGO下方加入了一根镀铬饰条来连接两侧的尾灯，并将凯美瑞的英文标识镶嵌其中，配合底部双边双出排气布局，运动感和时尚气息均有所兼顾。

进入车内，新车较为醒目的变化便是原先的嵌入式中控屏变成了和竞争对手雅阁同款的悬浮式设计，并且没有像威兰达上面那样过于阻挡驾驶者视线，但具体悬浮式中控屏和内嵌式中控屏哪个更好，这点就属于见仁见智的问题了，笔者的话会更倾向于悬浮式，因为毕竟这是时下主流的设计，不至于让车内看起来过于老气。

新款凯美瑞还在车机系统中加入了微信功能，并且可以通过语音控制来和微信好友交流，使用起来还是挺方便的。此外，还有腾讯/高德地图的加入，以及升级后的Toyato Safety Sense丰田智行安全系统。

坐进后排，实际乘坐的体验来看和改款前没有发生太大区别，笔者（身高175cm）坐进去之后腿部空间还有1拳3指左右，头部空间还有1拳左右，表现符合主流中型车的水准，后排座椅角度也比较合适，乘坐起来的舒适性不错。

动力部分，新车依旧搭载的是2.0L自然吸气发动机、2.5L自然吸气发动机和2.5L混动系统，其中2.0L发动机最大功率131kW，峰值扭矩为210N·m，匹配的是CVT变速箱；2.5L发动机最大功率154kW，峰值扭矩为250N·m，匹配的是8速手自一体变速箱；2.5L混动系统综合功率131kW，峰值扭矩为221N·m，匹配的是E-CVT变速箱。