总有人觉得硬派越野车越野不会坏，试问这个地球上有哪辆越野车越野不会坏？有一辆我买一辆。

就是操作问题，拿来玩没问题啊，拿来玩就得做好维修整备的准备啊，哪个重度越野的车不是钱儿堆出来的啊

这很明显是黑坦克300的……跟那么多车拔河，估计拔河的时候把差速锁也锁上了，这样在四驱+差速锁的情况下，车被强行拔回去，底盘的那些传动轴肯定受很大影响，地球上随便找一辆越野车，内部零部件也绝对会有应力损伤，只是当时没发现而已。。。

还真是，H9拔了这么多年还真没断轴的，长城就该找一找供应商质量问题了

怎么不让牧马人挨着拔一遍试试？

金属疲劳 内部已经损伤后 后面只要有导火索就发生了

这个事情处理还不满意，只能说你的方式不对，你应该要坐到车顶上哭！我不知道具体，但是通过长城的官方正式回应这种处理事的态度，是因为车前期一些过燥操作，能客观理解和接受。但对于消费者，车子坏了，心里肯定不舒服。现在要讨论的是这样的损耗，在不在车辆的质保范围之内？而不是车子的好坏或质量问题。也不能片面的认为产品坏了，就是产品质量问题。任何产品的使用都有它的使用要求，保养，爱护，维护等等客观原因！

我认为这个事情跟车主豁车有关系。但是！拿车拔河的先河是长城搞出来的吧。而且一直拿这个当噱头，那对消费者是不是一种误导呢？！现在长城说拔河伤车，那为什么当初要误导呢？

明显结构强度的问题，车厂明面不认暗里会偷改，买车再等等！

为嘛买长城的都这么喜欢拔河？

你咋不拿去加个12轮拖板去拉货得了，

我看牧马人断轴的多了去了，也是质量问题！

说的很对！拔个河就断轴了，那是不是以后越个野也会趴窝了呢！我觉得中国车企想让自己飞得更高，走的更远的话，那就应该站出来勇敢的承认自己的不足！那样广大的消费者才会更加的信任你。

国产车就是不能坏，坏了不管什么原因，就是质量问题，合资车就不一样了，坏了要么是个例，要么是人为，反正进口合资的都没有质量问题！

就是质量低劣

我同意官方说法，稍微有点物理常识的人都知道！你这样霍车，发动机变速箱底盘悬挂肯定会有问题！

妈的，我也买一辆去撞坦克，坏了就是厂家的质量问题，你不是取名坦克300吗，应该可以干坦克的！

拿来玩就不让坏么？ 我要是长城就要他自费修车 霍车哪有不坏的? 真坦克也坏啊

原来还真没看到，车主还跟铲车拔河，确实牛🐮。认知水平也够高，咋不开车和真坦克对撞，然后找厂家：你也叫坦克，为啥撞不过坦克。实际可以理解，买进口车造的，车再贵也造的起，不心疼，知道玩儿狠了，车坏了是自己的事情。买坦克的也想造，可是弄坏了又心疼钱，肯定大喊质量问题，希望修车免费，还是穷闹得

说的也有道理哈！！！质量问题还真存在！