1.8T车型配48V电机，入门新增1.5T车型，实测红旗H5

说到国产豪华品牌，红旗汽车大多数人都不陌生。红旗真正走进老百姓心中的第一款车，叫做红旗H5，它的上市拉开了红旗品牌的大众化序幕，以往红旗车会需要进行私人定制，价格太过高昂。目前2020款红旗H5，厂商指导售价是在14.58~19.08万之间，在售车型经过中期改款，新增加了1.5T涡轮增压引擎版本车型，1.8T版本车型则是选择标配48V轻混系统。

2020款红旗H5，在外观上延续着家族式风格设计，摆放在4S店中会感觉落落大方，脸部前进气格栅是直瀑式设计，占据脸部较大位置，当然最醒目的还是发动机舱盖中间的红旗logo。远远望去会觉得端庄大气，两侧大灯组没有特别多复杂设计，内部匹配LED光源。

从尺寸上来看，红旗H5作为一款中型轿车，竞争力不错，长宽高分别可以达到4945×1845×1470mm，车身轴距可以达到2875mm。双腰线设计符合年轻消费者审美，为了增强运动感进行了上扬式处理，形成了不错的俯冲姿态。

红旗H5尾部比较凌厉，最上方采用小扰流板造型，增加了一丝运动质感，尾灯组跟前大灯一样，端庄形象设计为主，但彼此之间能够形成一些联动，营造出了很好的年轻氛围。

进入红旗H5车内，新款车型增加了手机无线充电功能，中控屏幕尺寸是在10英寸，依旧采用悬浮式设计，触控手感细腻，功能比较全面，支持车联网，并且能够手机互联。仪表盘只有7英寸，还是采用组合式设计方案，但功能显示上一点都不凌乱。中高配版本车型，更注重安全，搭配了道路偏离预警系统、防碰撞预警系统、主动刹车系统、自适应巡航系统。

对于普通消费者而言，1.5T涡轮引擎版本的车型就足够使用，发动机最大马力能够达到169Ps，峰值扭矩能够达到258N·m。官方百公里加速成绩是在9.2秒，在城市中驾驶起来完全够用。而工信部百公里综合油耗是在6.2L，但实际新车刚入手个人就进行了一次实测，测试过程中包含城市拥堵路段，实测百公里综合油耗成绩在9.2L，并不算太经济省油。混动版车型，在油耗的表现上肯定会好不少，但因为没有实车，所以没有做实际测试。