想要合资，还要便宜？这车空间大且自动挡，带你看雪佛兰科鲁泽

想要合资，还要便宜？这车空间大且自动挡，带你看雪佛兰科鲁泽(图片|配置|询价)

对于现在的汽车消费者来说，如果说要买一辆合资车，很多人首先会想到德系或日系品牌的汽车。今天咱们换个风格，说说美系车科鲁泽。这款车虽然不如同级别的德、日系车这么畅销，但凭借年轻、运动的外观和不错的性价比，也赢得了不少消费者的关注。

科鲁泽

最低售价：9.49万起

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科鲁泽 2020款 320 自动悦畅版前脸呈现出大气的设计风格，格栅采用了多边形的设计，比较耐看。大灯造型比较别致，有棱有角的设计相当具有辨识度，而且看起来十分大气。

作为入门级的紧凑家轿，科鲁泽的体型其实不算太小，长宽高4614/1798/1485mm，轴距为2640mm。起码它要比德系入门的桑塔纳，对比丰田威驰这样的小型三厢车那更是优势很大。

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车尾的造型非常简单，连排气都被隐藏了起来，不过说到这，如果喜欢运动风格的朋友，科鲁泽是有一个带Redline运动套件的版本，那款车的外观要帅气的多。

内饰设计上则非常简单，但是偏向棕色的内饰要比常见的黑米双色内饰更有心意一点，不过随时可见的硬塑料以及新车内饰弄弄的塑料味还是在提醒你这是一台很便宜的入门级紧凑家轿。配置方面表现还行，起码蓝牙这个如今非常实用地配置它有配备。

座椅是仿皮的材质，配色和中控台是一样的，整体看着要更有一些质感，但是这个座椅坐着并不算是很舒服，两侧缺少应有的支撑力，高速过弯时没法很好的支撑住身体。

后排空间对于它的价格而言表现不错，作为一个紧凑家轿来说，后排放个儿童安全座椅什么的不在话下，而且实拍车型还有天窗，虽然面积不大，但是有总比没有好对吧。

后备箱的空间规整度不错，不过容积表现并不好，而且后排座椅还不支持放倒，如果是带孩子的话，买婴儿车的时候注意一下尺寸，别回头买回家发现车里装不下。

动力则是一台1.5L L4发动机，最大功率为113马力，峰值扭矩是141牛·米，匹配6挡手自一体变速箱，这台发动机最大的特点就是极其成熟不爱坏，油耗也不高，为5.9L/100km。最大的问题就是实在是没有什么动力可言，不过科鲁泽还有个1.3T三缸涡轮增压发动机的版本，那台车的动力不错，但前提是你得能接受那是台三缸机。

前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架对于这种入门级车型来说还是非常意外的，也难怪科鲁泽能有比同级出色一些的动态表现。

这款车的优缺点还是挺明显的，外观比较时尚大气，适合多年龄段消费者。整体的油耗水平也不算太高，比较适合家用。比较遗憾的是科鲁泽的在空间方面的表现稍显一般，而且空间的灵活性差了一些。这款车目前在终端有较大的优惠，与同级别的合资车相比，购车门槛是比较低的。