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    雷克萨斯ES哪款配置车型值得选购?

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    变速汽2021-02-10

    买车各种选,配置挑花眼。Hello大家好!今天我们说说价格坚挺,动力同级最肉的【雷克萨斯ES(图片|配置|询价)】。

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    什么叫平顺?什么叫优雅?什么叫从容?雷克萨斯ES来告诉你。前脸的家族式纺锤式进气格栅透漏着一丝不苟的设计,车灯颇有几分妩媚。虽然ES的车长接近5米,但车侧造型十分优雅,车尾的造型稍有运动。

    车内的设计可以说是非常精致了,完全展示了雷克萨斯的匠心精神,而且在用料和细节设计上也相当有考究。

    好了,说正题。雷克萨斯ES售价29万-48.3万元,全系共9款车型, 2.0L车型匹配CVT变速器,2.5L车型匹配8AT变速器。混动车型搭载2.5L发动机,匹配E-CVT变速器。

    先来说说200卓越版,售价29万元。从配置上不难发现,雷克萨斯ES的基础配置相当丰富,而且29万元的售价也并不贵,不过ES的缺点也很明显,就是动力和价格,动力上不用多说了,这台2.0L自吸发动机账面数据能到178马力,但实际动力储备并不出彩,毕竟竞品车型的动力都相当强劲。然后就是纯进口身份导致的产能不足,加价提车也习以为常,所以在原价买不到的情况下,这款低配车型就不做推荐了。

    然后是200 豪华版车型,售价30.9万元,相比200卓越版贵了1.9万元。该车型动力总成不变,配置进一步增加,不过性价比没有低配200卓越版出色,也不做推荐。其实最大的不推荐理由还是动力方面。

    然后是260卓越版车型,售价34.6万元,价格相比200豪华版贵了3.7万元,配置方面和200卓越版车型保持一致。该款车最大的优势就是换装了2.5L发动机,最大马力为207匹,匹配了8AT变速箱。这套动力相比竞品车型的2.0T发动机是差点意思,但兼顾了平顺和燃油经济性,而且耐用性和故障率也比较低。该款车型价格来到了35万元区间,动力和配置也都兼顾,小伙伴们值得一看。

    接着是260F SPORT版,该车型售价38.9万元,相比260卓越版贵了4.3万元。作为ES车型里唯一的运动款车型,260F SPORT外观独享F SPORT标识,配置略有增加,不过价格直奔40万元了,性价比过低。

    接着是260尊享版车型,售价40.9万元。作为燃油版顶配车型,260尊享版车型属实不便宜。 40多万元买个2.5L自吸,这个我们是不做推荐啦,毕竟后面还有混动的300h车型。

    终于到了300h车型了,首先说的300h卓越版车型售价37.4万元,配置方面相比200 卓越版车型仅增加了主动降噪功能,其余均和200 卓越版保持一致。该款车型也是我们的首推车型,价格虽然有些高,但300h车型上的这套混动系统绝对值这个价,安静又丝滑。

    接着是300h臻享版,售价39.6万元。价格相比300h卓越版贵了2.2万元,换来的配置不是很划算,所以该款车型不太推荐。

    然后是300h 尊享版车型,售价43.3万元,价格比300h臻享版贵了3.7万元,配置上相比260卓越版车型多了主动降噪,但缺少了全景天窗,其余配置两款车型均保持一致。而接近44万元的售价还是不推荐了,如果小伙伴对配置有极度需求的话,那我们建议看看下面这辆300h顶配车型。

    300h行政版车型售价48.3万元。该款车型作为顶配车型,售价也直逼50万元区间,不过值得推荐,因为雷克萨斯的顶配车型会给到你不一样的感觉,除了众多配置,雷克萨斯在内饰用料上也相当奢华。

    推荐车型呢,我们建议还是从2.5L的260版车型看起,预算有限就看看卓越版,混动300h车型同样看看卓越版,当然,如果预算无上限的话,那直接顶配300h行政版,足以享受越级的豪华。

    好了,这就是本期的变速汽了。下期看什么?中大型豪车宝马5系,期待一下。或者你有什么想看的车型,评论区给我们留言吧。

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