今天的主角,是目前运用了迈凯伦最新的设计语言,也是最入门的迈凯伦车系——迈凯伦GT(图片|配置|询价),虽然价格已经下放到200万级别,但体验绝对是400万级别,话不多说,一起来看吧。
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今天的主角,是目前运用了迈凯伦最新的设计语言,也是最入门的迈凯伦车系——迈凯伦GT(图片|配置|询价),虽然价格已经下放到200万级别,但体验绝对是400万级别,话不多说,一起来看吧。
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这台车是2019款,2020上牌,目前只行驶了900km,并且选配就选了40多万,可见原车主出手之阔气。
在聊车之前,我想先聊聊GT“Grand Tour”这个词汇的历史渊源。在17至18世纪的欧洲,贵族子弟到了21岁左右的年纪时,就要走遍欧洲大陆,了解各地的风土人情。这些青年的旅途,便是Grand Tour最初的含义。 所以现在的GT车型,基本都兼顾了舒适、空间、动力,那这台车表现如何呢?
不同于其他超跑,迈凯伦GT得益于较低的发动机安装高度,它的玻璃尾门下实现了420升的储物空间,可轻松容纳两个高尔夫球袋。
迈凯伦GT的内饰舍弃了以往的满眼碳纤维的运动风格,各处都以更温和的真皮包裹。标配Nappa座椅,车主还可依据自己的喜好,选配Alcantara面料甚至羊绒面料。
从迈凯伦品牌诞生至现在,还未曾有人敢质疑过一辆迈凯伦的动力。即使是这台入门版的GT,也搭载了最新的M840TE发动机,4.0T的大V8,620匹马力,630牛米扭矩,零百3.2秒。 在千万以下的超跑里,动力绝对一流。
迈凯伦 GT
车型信息:迈凯伦GT 2019款 4.0T 标准型
表显里程:900公里
上牌时间:2020年7月
新车落地:275万
当前售价:266.8万
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