前段时间有小伙伴让我聊聊奔驰GLB(图片|配置|询价)这台车,在还没进店体验前,灼哥对GLB并没有太多的了解,唯一的印象就是它那台饱受争议的小排量涡轮发动机。奔驰GLB最早亮相于2019年的9月份,推出的时间要比国产的奔驰GLC和GLA稍晚,随着GLB的上市,奔驰在SUV阵营中总算补全了市场空白,集齐“A、B、C”的产品序列。
首先奔驰GLB诞生于MFA2平台,在这个架构中主要生产奔驰的紧凑型前驱车,像全新一代的A级和GLA都出自这个平台。从产品的定位来看,奔驰GLB介于GLA和GLC之间,市场上的主要竞争对手包括宝马X1、凯迪拉克XT4、奥迪Q3等同级别车型。

先来看下奔驰GLB的基础信息,目前在售的2020款车型共有5款配置,指导价区间为29.28万-34.88万元。值得一提的是,奔驰GLB提供5座和7座两种版本,动力系统搭载的是台1.3T的涡轮增压发动机。奔驰GLB的大致信息就是这些,下面我们就来详细的聊下这款车在静态方面的表现。
外观:有点偏“硬派”的城市SUV
前不久我们刚聊过新款奔驰GLA,在经过多次改款后,那种年轻化、时尚化的风格越来越明显。相比之下,灼哥觉得奔驰GLB与GLA两台车在设计层面的差距还是挺明显的,GLB整体的风格有点偏硬派,并没有被奔驰过多的家族语言所影响。其实在看惯了市场上那些潮流、前卫的设计后,奔驰GLB这套稍显越野的风格倒是让人觉得耳目一新。

奔驰GLB的前脸与GLS有些类似,呈现出方方正正的视觉体验。不过相比此前发布的概念车,量产后的GLB已经剔除掉许多“硬汉”元素,毕竟结合到产品的定位依然是台城市SUV。进气格栅的结构比较规整,内部由两条很粗壮的银色镀铬饰条装饰,一定程度上提升了前脸的辨识度。不得不说,GLB中网的这个奔驰LOGO确实很大。

车头两侧的大灯组很圆润,为了与前脸硬派的线条相呼应,所以奔驰GLB的头灯组并没有采用那种比较锐利的造型。LED日间行车灯在点亮后的视觉效果比较出色,很有流线型。光源方面,新款奔驰GLB在中高配车型上是提供了LED远近光灯,两款低配车型则仍然使用卤素的光源,另外自动头灯是全系标配的。

除了中网和头灯组,奔驰GLB在前脸还有一处值得关注的点,它在车头的底部保留了一块小的散热口,内部用了蜂窝状的网状格栅,看起来挺有运动氛围的。此外,还配有一根贯穿式的镀铬饰条,可以提升整个车头的横向宽度。

尺寸方面,奔驰GLB的车身长度为4638mm,轴距达到了2829mm。考虑到有七座版本的车型,所以奔驰GLB的尺寸表现在同级车型中还是挺亮眼的。车身侧面的线条十分简约,车顶线条在C柱区域开始急速下滑,视觉效果来看仍然是那种很传统的SUV造型。


车尾的造型比较常规,相比于特立独行的前脸设计,奔驰GLB的车尾就有点被家族化所影响了,可以说是GLC的等比例缩小版。尾灯挺有设计感的,在点亮后灯腔内部是由两块矩形的LED光源组成,如果在夜间行车时辨识度很高,可以在较远的地方就能分辨出这是台奔驰的车子。


车尾的底部有一小块护板,用的也是亮色的镀铬材质包裹,呈现出不错的质感。双边共两出的排气布局,而且是实打实真的能排气的那种。

实拍车使用的是235/55 R18的轮圈规格,轮胎型号为普利司通御乘系列,这四条胎可不便宜,后续的养护成本要比普通轮胎稍贵些。轮毂的结构是双五幅式的设计,通过保留大面积的镂空效果,来提升运动气息。

内饰:熟悉的奔驰家族味道,质感真的好评
曾经灼哥问过身边一个买奔驰车的朋友,为什么要选这个品牌,朋友说就是冲着它的内饰去的。其实我这位朋友这样回复倒是不让我感到意外,因为奔驰旗下很多车型的内饰质感确实不错,营造出的豪华氛围也很足。从图片中可以看到,奔驰GLB延续了家族化内饰的设计,与GLA基本保持一致。
车内细节的用料和做工水平很大程度上影响质感的表现,奔驰GLB在中控面板上用了大面积的烤漆面板和铝制饰板,虽然摸起来的感觉偏硬,但看起来还是很有高级感的,后期也很容易对其清洁。


奔驰GLB全系标配10.25英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸触控液晶屏,并且将两者融合在一起,形成连体大屏的设计。即便奔驰的这套双联屏已经出现很长一段时间了,但就算放在当下也丝毫不会觉得过时,甚至还有不少车企在争相模仿。中控屏的显示页面很细腻,层级的逻辑分类也很明了,比较容易上手。

方向盘采用的是三幅式的结构,全系车型都提供了真皮材质包裹,不过就我个人的感觉来看,奔驰GLB的方向盘手感仍然有些偏硬,细腻程度不是特别高。两侧功能按键的表盘也使用了黑色的烤漆饰板,虽然看起来很美观,但时间永久了容易留指纹。


空间:座椅的舒适性有待提升
在聊奔驰GLB乘坐空间前,先和大家说下它的座椅,GLB的座椅全部都用的是仿皮材质包裹,并且标配运动风格座椅。它的包裹性和支撑性确实相比很多车型要更加出色,但内部的填充物稍微有些硬,柔软性程度不高。主/副驾驶座有腿托调节,两款高配车型还提供了腰部支撑调节。

实拍车是GLB的五座版本,所以咱们重点来看下后排的空间表现。将前排座椅调至合适位置,以编辑179cm的身高为参考标准,后排腿部空间刚好一拳,表现上只能算是中规中矩。


经过实际体验后,灼哥觉得奔驰GLB后排座椅的乘坐舒适性有待提升,主要有两方面,首先是它的中间地台凸起高度偏高,对中间乘坐者会造成一定的影响;另外GLB的后排座椅稍微有点短,如果正常按照正常的身体姿态乘坐,座椅对大腿支撑性有限,也就是座椅与腿部的贴合度不是很高。


奔驰GLB后备箱的容积超出了我的预期,可是也是因为实拍车是五座版本,所以它的后备箱无论是纵深还是宽度都要比一般的紧凑型SUV更加出色,第二排座椅可支持比例放倒,拓展性也十分可观,基本上能满足日常生活所需。

动力:发动机参数不算亮眼,但基本能满足日常出行需求
奔驰GLB全系都搭载的是一台1.3T涡轮增压发动机,别看排量小,它可是正儿八经的四缸结构。发动机分为高、低功率两种调教版本,其中奔驰GLB 180车型搭载的是1.3T低功率发动机,最大功率为100kW(136Ps),峰值扭矩200N·m;GLB 200车型搭载的是1.3T高功率发动机,最大功率为120kW(163Ps),峰值扭矩250N·m,均满足国六排放标准。传动方面,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,顶配车型提供全时四驱系统。

小结:奔驰GLB自从在国内上市以来,网上的讨论声不绝于耳,正向和反向的评价都有。下面我来说下我个人的观点,经过一番较为详细的体验后,奔驰GLB给我的感觉就是台实足的城市代步SUV。它的动力基本可以满足日常出行需求,在乘坐体验上前排要比后排出色些,设计层面也做到了一台豪华车应有的模样。如果对空间和动力有明确需求的话,奔驰GLB不能算是最好的选择,但如果你想在30万这个价位中买台有质感的城市SUV,奔驰GLB还挺有竞争力的。
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