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北京现代是国内合资汽车市场里的老成员了,这么多年下来积累了不少拥护者,但始终没能在合资队伍里称王。而且最近几年的市场总占比也是越来越少,ix35算是现代旗下销量比较好的一台车了,最近半年平均月销能在5000台左右。
前不久全新2021款现代ix35(图片|配置|询价)上市,升级明显看的见,但估计销量还是很难破万。
新款车型采用感性运动设计理念,什么叫感性运动,人家解释是兼具未来感和运动感,我没看出来什么未来感,但作为一个紧凑级SUV来说,运动感倒是还可以。
改款以后,全系车型都不再使用卤素的“蜡烛”光源,换成了全LED灯组,标配日行灯、自动大灯和大灯延时关闭功能。新样式熏黑的蜂巢中网,没了镀铬横条,也看起来年轻了很多,韩系车在做外观方面一直是很符合国人审美的。

车身长宽高尺寸分别为4500x1850x1710mm,轴距2640mm。新款车型比2020款加长也增高了一点,其他参数保持不变。
平心而论,现代ix35虽说定位是一台紧凑级SUV,但是在同级中还真不属于尺寸大的,空间方面肯定是比小型SUV要大一点,不过差距也不是特别明显。
我个人是喜欢小车的,越大的车我觉得越不好开,平常车上主要就我自己,所以说ix35是我的理想尺寸,其他想买紧凑级SUV的朋友可能对这个空间不会太满意。

内饰方面,此次改款有了很大的变化,概括起来就是一个字,丑。严谨点来说是又丑又很贵。
以前的内饰也丑,但那是因为过时了所以丑,这个改款后的是被科技污染的丑。可能这么说,大家觉得我太主观,但我觉得确实不好看。
现在的消费者对智能化配置需求高了,ix35全系标配了10.4寸的巨大屏幕,这是升级进步,但把所有功能都融合在一个大屏幕上,还要设计师干啥玩意。

这次现代给ix35用的是百度3.0智能网联系统,人机交互能力很强悍。除了支持QQ音乐、团油、百度CarLife等等的生活类软件,还支持百度、高德双导航,天气、违章查询、停车服务等等的也都可以实现。
这套系统在其他品牌的车上也见到过,语音识别不仅是可以控制车内功能,也可以做到模糊识别,比如说我困了,它就会打开窗户让零下好几度的风把你吹精神。
另外还可以实现车家互联,给你家的扫地机器人,空调热水器什么的远程下指令,总之是挺牛的。

动力方面,ix35全系依然是1.4T和2.0L两款发动机,1.4T发动机最大功率(kW)103,140匹马力,最大扭矩(N·m)242,与之匹配的是7速干式双离合变速箱。2.0L发动机最大功率(kW)118,160匹马力,最大扭矩(N·m)193,与之匹配的是6AT变速箱,全系四轮独立悬挂底盘。
尽管外观和配置做了很大改变,但在动力上基本没有进步,从2013年开始服役的这台2.0L发动机一直用到现在(当然技术肯定革新了一些),1.4T加干式双离合的组合也在同级中优势不大。

为什么我说ix35销量很难破万,并不是对这个品牌有偏见,尽管新款很帅配置也不错,但产品竞争力只能给7分。
说白了韩系车卖的不如原来好了,是因为德系和日系抢了市场吗?并不是,它自始至终就没干过人家,真正的原因是因为国产车强大了。
即便现代ix35的配置增加了,但13.98万的起售价比配置和颜值,依然很难领先同级的国产车。没有强大技术和豪华品牌支撑的韩系车,走性价比路线又不是国产车的对手,处境挺难啊。
不过话说回来,全新北京现代ix35本身还是比较靠谱的,喜欢的可以入手,只是不推荐作为第一选择。

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