13万提丰田雷凌运动版，油耗3毛一公里，大家觉得买得值吗？

外观帅，性价比高，油耗低，LED大灯的识别度高，从它的外观整体上来看起它比同级别的卡罗拉要运动一点，从内饰增加了仿皮座椅，以及后排空调。增加了这几项配置，所以让我觉得相比较双擎运动版会更合适。

我觉得，中控大屏看起来比较突兀了一点，那么大一个在那里肘着如果说在精致一点那就更加好了。也可能是个人眼光，这是我个人的体验，噪音大隔音方面不是很完美，但好在车内座椅的质感很满意，个人坐起来很舒服，有些噪音。

卡罗拉

最低售价：7.78万起最高降价：3.90万

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外观上毋庸置疑一个字概括，帅，外观上的设计我个人感觉就像轿跑，重心低车身修长，整车的流线也非常好，运动前脸造型，LED大灯像极了鹰眼，给人一种强烈的视觉上的冲击感，视觉感十足。内饰方面的话，包裹性好，材质方面看起来也比较的有质感，整体上看看也比较的简约大气，屏幕的界面设计也不错，视野广，布局完善，做工也比较精细，中控台的样式比较新颖，整体还是不错。

空间上总体上来说比较紧凑，腿部空间也不是很宽松，前排的话没什么大碍也只能说够用，后排的话真的太小，太小了！希望能够改进，不过平常上下班一个人的话，也够用了，毕竟车型空间也是根据车主自身需求来评价的。车的整体舒适性非常的不错，开着也比较舒服，座椅舒适度上乘，底盘也比较的稳，座椅两侧的包裹性很足，坐着也比较舒服，整体上来说很不错。

雷凌

最低售价：7.28万起最高降价：4.10万

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懂车分3.54懂车实测空间·性能等车友圈37万车友热议二手车2.38万起 | 1023辆

动力方面：1.8L发动机，开了三个多月，长途丶市区丶高速丶我个人感觉还是比较满意的，搭载了电动机无极变数箱起步快，车开起来特别的平稳，两种驾驶模式非常的银杏，加速的时候很给力，不足的点就是电机介入的时候会有小小的噪音，日常上下班的话也够用了，看个人需求，选择雷凌(图片|配置|询价)双擎运动版我觉得没错，属于开出去，绝对回头率比较高的，动力十足。操控方面：质感不错抓起来顺手轻便，转弯掉头就能感受的来，灵敏度高，比较符合大众，油门和刹车的脚感很好，上手轻松，比较合适新手驾驶，各方面的辅助功能也不错，能够在行车方面有足够的保障。

油耗方面的话我个人大多数是在城区开，油耗不是很大5左右，同等级车，比起燃油车，我个人觉得这个油耗已经算比较低的了，以前出门还得考虑上班堵车，油耗大的问题，在雷凌双擎运动版这里根本上解决了，根本不用但心，总的来说非常nice。

预算是在13到16W，身边懂车的家人朋友推荐，接触了部分车，一番了解试驾的筛选过后，总体上来还是丰田车驾驶的比较舒适，印象当中丰田品牌的口碑还是很不错的，根据自己的需求，就去了解了同级的一部分车型，刚开始接触雷凌第一就是被雷凌运动版的颜值所吸引，LED大灯识别度高，运动感拉满，外观时尚，性能方面都挺好，其次是油耗总的来说还是算低的，个人比较能接受，试驾体验过后感觉一级棒，当中不足的地方后排空间有些紧凑，好在我对空间需求并不是很大，刚好2021款雷凌上市，新车新款，新气象果断选择双擎运动版雷凌。性价比很好，外观上没得说，非常的帅气，在接触的几个月里进行了全面的了解，内外兼修，设计时尚年轻，简约大气，配置丰富价格优惠。