一线豪华VS二线豪华，奔驰A级和凯迪拉克CT4选哪个？

近期有网友问到，20万左右的预算，奔驰A级和CT4做何选择，喜欢运动高颜值，喜欢操控，但是又觉得奔驰品牌更好一点，纠结不定。

拿到手之后我已经判断出来了，该网友自己心中已经选择好了，接下来要做的就是品牌博弈。那么奔驰品牌能否弥补产品力上带来的不足呢，咱们接着往下看。

首先两款车的终端价格确实有一定的重叠，从动力总成方面来看，CT4无疑有着绝对的优势，全系2.0T的发动机，最大237匹的马力，还带有可变气门管理技术，不论从动力储备还是驾驶感受上，CT4确实有不错的优势。两个的百公里加速分别为奔驰A级：8秒多，CT4：7秒左右，由此可见一斑。

其次前置后驱的布局带来了很不错的操控感，尤其在跑山路的时候有很大的驾驶乐趣，驾驶体验同样占优。变速箱方面两车算是打了个平手，8AT齿比绵密，输出丝滑，动力衔接顺畅，降挡也很积极。奔驰A级采用的七速双离合也值得好评，升降挡积极，传动效率很高，动力可以瞬间爆发，有一定的推背感。不过在低速的顿挫感还是稍微有一些的。

空间上，从数据参数上来看，CT4的车身尺寸更大一些，但是轴距方面A级扳回一城，达到了2789mm，比CT4的2775mm多出了一丝。实际体验中并没有什么太大的差距。确实，CT4的大尺寸车身没有利用好，后排乘坐并不太出色，奔驰A级也只能算中规中矩的水平，同样不是太出色，两车在空间上都比较一般。

内饰材质/设计

用料材质上，CT4同样好评，大面积的软性材质摸起来手感很好，其次缝线处的细节做的也很精致，单从用料材质的厚道程度来看，CT4无疑占优。但是从另一个角度，设计上来看，奔驰A就体现出自己的优势了，车内的科技感营造的相当不错，双联大屏就俘获了很多年轻人的心，其次大量的镀铬饰条点缀，也使得车内的豪华感得到了质的提升，豪华奔驰的头衔名不虚传，相比之下，CT4那款缩水的8英寸大屏就显得优有点小气了。