今年冬天,在大家的印象中,或许是最近十年来,最为寒冷的一次了。
的确,一直都很冷的东北咱就不说了,就说冬季的避寒圣地海南岛,不少小伙伴在社交媒体无奈地表示,当地现在的温度已经低至十度以下了。

严寒天气一来,无疑给大家的出行生活造成了诸多影响。那些纯电动汽车就不说了,续航里程经常是打个四五折,对于想拿来跑高速的小伙伴来说,可谓十分头疼。

对于燃油车来说,也有自己的烦恼,尤其是对于一些上了年限的车子,早起上班发现,车子突然打不着火了,让人十分的烦恼。
在学术上,我们称这种打不着火的情况叫做发动机冷启动困难,导致这种情况的主要原因是:发动机温度太低,只要让发动机保温,不让刺骨的寒风直专接吹进发动机舱属内,就可以避免打不着车。

当然了,从某种程度上讲,如果车子的三大件品质足够的扎实,即便是一些上了年纪的车,在严寒的冬季户外也能完美冷启动。这不,一位俄罗斯小伙就给大家做了示范。

就这位小伙分享的TikTok短视频来看,在零下44℃的俄罗斯,其走进这台红色瑞虎5x(图片|配置|询价),推开结了一层冰的车门,然后让人没想到的是,这台瑞虎5x在这么逆天的温度中一打就着,丝毫不拖泥带水。

众所周知,俄罗斯处于高纬度地区,又是西伯利亚寒流的发源地,其国内最冷的地方甚至达到了零下七十多度,比起我国东北,那才叫一个冷。
也就是说,在这么冷的地方都能完美启动,更何况还是瑞虎5x换代之前的车型。对于奇瑞当下热销的瑞虎7、瑞虎8、星途系列,如果也放在俄罗斯测试的话,应该也没什么压力。
看来,业界一直在说奇瑞的三大件厉害,看来这位工科男的实力确实不是吹出来的。某种程度上讲,在三大件领域的实力,是奇瑞近些年翻身重回巅峰的主要原因。
其实,很多国人所不知道的是,中国汽车出口量最大的品牌,不是什么长城、长安,也不是吉利、传祺、荣威,而是奇瑞!

据奇瑞集团官方公布的数据显示,2020年奇瑞的出口达到了11.4万辆,连续18年位居中国品牌乘用车出口第一。截至2020年年底,奇瑞集团的海外用户已经达到了170万台。
虽然还没有进入西欧、北美、澳洲、日韩等发达国家市场,但在南美、非洲、东南亚、东欧、中东等市场上,奇瑞的口碑和出镜率还是蛮高的。

所以说,我们还是要多给奇瑞这样的自主品牌一些时间,让他们持续地发展,终究有一天,会让中国汽车做到中国手机这样的成就。
【结语】如文章标题所言,零下44℃的俄罗斯,瑞虎5x打火没压力,给国货长脸了。的确,就像一位网友总结的那样,瑞虎5x火到了俄罗斯!零下44℃打火无压力,国货之光。对于此,您有什么观点和看法?欢迎和我们留言互动。
下文更精彩~
评论·0