在国产车领域,很多厂商都在SUV市场激烈拼杀之时,吉利却重新把注意力放在了轿车市场,依托沃尔沃的技术和CMA架构,打造出了星瑞(图片|配置|询价)这款家用轿车,指导价为11.37-14.97万元,上市首月就卖出了0.7万辆。

从外观看,星瑞的设计还是很大气的,前脸采用了盾型中网和直瀑式结构,显得很有质感,而两侧灯组则是LED自动大灯,并支持延时关闭功能。


从车尾看,星瑞拥有点亮后质感十足的LED尾灯,并通过镀铬饰条连接,更加能拉伸视觉宽度,而保险杠下方还有着双边双出式的外露式排气管,体现出一定的运动风格。


星瑞具有修长的侧面轮廓,毕竟它的轴距达到了2800毫米,而车身长度也有4785毫米,基本上和一些中型轿车的体型没有区别,而它只卖出了紧凑级轿车的价格。同时,星瑞还采用了18英寸的铝合金轮毂,并带有红色的刹车卡钳,225宽度的固特异轮胎规格也较高。


进入星瑞车内,可以看到它采用了很简洁的内饰设计,大面积包裹的都是软质材料,而中控台也采用了流行的悬浮式设计,操作界面还有优化进步的空间。下方设置了一些实体按键和储物空间。高配的两款车型,还搭载了带有10个扬声器的BOSE音响,以及多色车内氛围灯。


星瑞采用了平底式样的多功能方向盘,并包裹了皮质材料,手感更柔和,前方则是7英寸的液晶仪表盘,顶配车型升级到12.3英寸规格。当然星瑞也有着比较齐全的安全配置,倒车雷达和倒车影像、定速巡航、上坡辅助等都为全系标配。从13.97万元的高配车型开始,就增加了主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航等诸多功能。


由于尺寸接近中型轿车,所以星瑞的内部乘坐表现还是很宽敞的,中央地台的隆起幅度也较为有限。后备箱内部比较平坦,常规容积就有500升,而最大进深达到了1.93米,装载能力不错。


星瑞搭载了2.0T发动机,可输出190马力和300牛米的动力,传动部分则采用了7速双离合变速箱,实测零百加速成绩为7.54秒,而综合油耗在8.5升左右,属于动力和油耗都能兼顾的类型。

底盘方面,星瑞采用了前后独悬结构,滤震表现偏舒适风格,转向手感也符合国内消费者的驾驶习惯,底盘具有一定的高级感。
总结:星瑞的出现,标志着国产轿车也能在价格差不多的情况下,凭借全面的综合素质,来和同价位的合资轿车进行正面竞争,无论是轩逸、朗逸、卡罗拉这些紧凑级轿车,还是现代名图、斯柯达速派这类中型轿车,今后它们都将迎来星瑞这个对手。若是价格再能够下探一些,星瑞未来的销量表现还会更上一层楼。
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