皮卡在中国市场一直是以工具车的形象存在,因此,长期以来,皮卡市场都是以手动挡占绝大多数,同时配置较低,包括安全配置和舒适性配置都是能省尽省。
到了近两年,皮卡乘用化的趋势愈加明显,不少品牌也纷纷推出了更适合家用、乘用的皮卡车型,首先的变化就是推出了一系列自动挡的皮卡,同时,内饰也向SUV的设计、用料靠拢。

自动挡皮卡最早出现于一些外资品牌时,价格普遍的20万元以上,随后,国内皮卡的龙头品牌长城将自动挡皮卡的价位降到了15万以内。最近,又一款自主品牌自动挡皮卡上市,价格居然拉低到了10万元以内,这款车型就是长安凯程F70。

长安凯程F70是一款尺寸不小的皮卡车型,标轴版车长达到了5.3米,属于比较主流的尺寸。手动挡还有长轴版,自动挡全部为标轴版。从设计来看,走的是霸气路线,尤其是车头,谈不上好看,但绝对让人过目不忘。

内饰设计向乘用车靠拢,中控区域层次感分明,并且中控使用了两种配色。看着不显廉价。而且自动挡车型还用上了电子手刹,这也是乘用车的配置。
动力方面,长安凯程F70全系均配备了一款2.4T汽油发动机,来自于航天三菱。最大211马力,最大扭矩320Nm,满足国六排放标准。属于一款皮实耐用的发动机。

匹配的变速箱是6AT,这款变速箱来自于法国邦志,很多人可能会觉得陌生。2012年,比利时PUNCH集团收购了通用汽车自动变速箱位于法国的斯特拉斯堡工厂,并将其更名为PUNCH Powerglide,中文名就是邦志传动。跟我们常见生产CVT变速箱的邦奇,并非同一工厂。

长安凯程F70的自动挡一共有四款车型,两款两驱、两款四驱。起售价为9.98万元,价格很实惠。配置也还过得去。以最低配车型为例,有2个气囊、ESP系统、倒车影像、定速巡航、自动空调。配置并不算低。
而两款高配的行政版车型配备了六个气囊、360度全景影像、主副驾驶座椅电动调节还带加热,三自动也一应俱全。配置非常高了,而顶配四驱车型的售价仅13.48万元。

总的来看,长安凯程F70的性价比优势确实比较突出,尤其是自动挡车型。而且两驱、四驱都有,6AT变速箱从结构上来看也比较稳定。推荐够买两款高配的行政版车型,配置更丰富,更适合家用兼商用。
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