林肯冒险家车主多路况五千公里的最真实感受

文章所说的可能跟你们看的车推文不同，我讲的都是自己买车后的真实感受，跟推文一点关系没有。

2020年 9月份旧车被同事订了就想到去看看车了，先前是辆轿车，这次想换个SUV，预算25-30万，花了二个星期时间看了领克05、VV7、红旗HS5、卡迪拉克TX4、奥迪Q3、宝马X1、林肯冒险家(图片|配置|询价)等，也试驾了几辆车，本是很钟情HS5的，可那天去四S店试驾人太多，等了二个小时没试成，后来试驾了冒险家就直接被这辆车迷住了，男人时常会一见钟情，不管买什么决定很快，错了也认了。

冒险家

最低售价：19.88万起最高降价：4.50万

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冒险家是林肯的第一款国产车，说实话不国产我还真不考虑。冒险家外观霸气沉稳，也显得厚重，前面的大嘴栅网是金属镀铬的而不是塑胶镀铬的，整体尺寸4615*1887*1620偏向中型SUV，视觉感也偏大，虽然它是一部紧凑型SUV，比进口的林肯MKZ更大些，而且更加的豪华时尚，功能也更多。

有人说冒险家就是换了壳的锐际，这一点我不认同，平台一样不代表车一样，开起来的感受完全不同。

冒险家最有感触的是关上车门，非常的安静，我看了下车门边上是包裹式的胶条，跟一般车还真不一样。车基本无异响，音响的效果很不错。十二点八寸的大屏看起来有点不协调，其实并不挡视线，后期用起来还真挺好用的，特别是语音识别，无聊的时候可以跟它斗斗嘴，自带1.2G流量，够20天用，没流量还是可以连手机热点。

冒险家的名字听起来也不错，看着就透出一种豪华感，真车比图片更加耐看。试驾后就很冲动的交了五千订金订了车，正好碰上活动优惠力度挺大，尊雅前驱总体落地价接近三十万（包含贷款利息、保险等），如果有朋友想买，在深圳的请联系我，介绍一名客户送一次免费保养，客户也可以另个得一个大礼包，关键是我能帮你讲价，至少比我买的便宜或者有更多的礼品增送，双赢。

9月27号提的车，东西也送了不少，二幅脚垫（一幅是全包围的），一个二十寸林肯登机箱，一个双肩肩包，全车贴膜（贴膜时还发生了些磨擦，后面再讲），最实用的是全车送了十次保养，另处质保也增加到4年15万公里。

我选择了黑色，还好没听同事的选蓝色，黑色感觉更加的大气而稳重。好像天生喜欢小众车，上辆车是菲翔，更加的小众，小众到如今快退市了。说实话林肯这个车标很多人还真不认识，以致于我十一开回家还装了回逼，亲戚朋友赞着说要四五十万，我笑而不语，哈哈哈……

深圳跑湖北一千二百公里，小肯还是很给力的，功能很多还需要适应，但感觉好的有几个，特别是ACC自适应巡航加上自动跟车功能、车道保持，撤底放松了双脚，操作很简单 ，就如同自动驾驶。跟着前车都不用管，前车慢就慢，前车快就快，只是还是很不放心，试过多次后才慢慢放心，基本是一路到湖北有一千公里是用这功能跑的。这功能虽然好，但也有担心的地方，就是旁边车道的车突然加塞过来，就会因为距离过短突然报警和刹车，还是会把人吓一大跳，都会主动去脚刹，真不知道如果不参与会不会发生事故。

林肯都是按键式的档位，会让很多人开始不适应，特别的倒车的时候没有档把方便，因为不能盲操作，但这种档位显得高端大气上档次。只有顶配才有360度全景影响，倒车时影像来的有点迟滞，按了R档会晚一二秒才有影像出现，是个缺陷，所以倒车不能急。影像还是比较清晰，虽然不是最好，但还是够用，模拟倒车路线还是比较准确，多次倒车后可以撑握其技巧。

主副驾驶都有二十四位电动调节，调节按钮跟奔驰一样设置在车门上，更加方便直观，主驾门上还有三档记忆键，主副驾都带腰撑、座椅通风和加热，后排也有，这功能夏季南方特别的实用，屁股上凉爽的风吹着的时候周身特别舒服，还有三档风速调节。

冒险家的内饰个人还是很满意，我选了香槟金色，觉得比黑色更加豪华。中控很有意思，上边空调按键和收音机按键是悬浮式的，下面有一个置物箱，挺大，中间可以放一个手包，很深手包完全可以放入里面。电子手刹旁的二个杯架，关上盖子放置手机是再合适不过了，只有顶配才有无线充电，尊雅还是得老老实实用线充，不过接口特别多，可以同时供四五部手机充电。

驾驶位的储物空间还是很够用，手刹前面的旋钮是模式控制的，尊雅二驱只有节省、实用和运动模式，运动模式下能感觉到小肯2.0T激昂的动力，6.8秒破百没试过，但推背感绝对是强。不过我平时都是用节省模式，动力也足够秒杀很多车了。

后排的空间也够大，还可以前后调节，后排座椅舒适度不错，充电接口和空调出风口都有，后排玻璃是双层隐私玻璃，有一定的私密空间。

冒险家还带方向盘拨片换档，但是相对8AT的变速箱来讲，这功能真不知道有啥用，试过二次，感觉没啥大用。天窗非常大，全景，就是打开关闭都需要时间，天窗遮阳板也是电动的。设计不错是车内照明灯，小、多、够亮，氛围灯很一般，有六色可选，不过迎宾灯倒是突显了林肯的豪华气质。还有一个地方值得夸耀，就是车锁，有三种方式解锁：一、车钥匙解锁，二、驾驶门带密码锁，非常实用，我平时都是用这个锁，下车不用掏锁匙，另外没带车钥匙也可以通过密码来解锁。三、通过手机APP林肯之道远程解锁、启动车辆，夏季或冬季的时候可以先启动车辆进行降温或升温，也比较实用。

驾使感受：方向盘指向精准，油门加速灵敏，高速上给力，车非常的稳，因为安静所以开高速时要不时的看下速度表，不知不觉就会开到150，上一百加油门依然动力强劲，超车迅速。因为厚重所以灵活性稍微差点，转弯受控性一般，速度60就能感觉到明显的离心力，刹车也是不很给力，开始总有点刹不住的感觉，可是总是在最后刹住了，习惯了就好，可能以前开菲翔刹车太灵敏了。所以保持车距才是安全驾驶的硬道理。

自动大灯很给力，超炫亮，但没有选装跟弯转向的辅助功能，选装要四千，如果不差点钱最好是装上，这功能跑山路时特别实用，上车山的老司机你懂的。感应雨刷，喷湿车旁过一下就会启动。

油耗非常令人满意，开始以为美系车，又有这么厚重，油耗怎么也在10个左右，没想到一趟高速跑下来油耗降到6.8，回深圳后又跑了二个月的市区，现在油耗基本在8.2，而且是喝92的油，油耗能在5毛以下已经令人惊奇了。

车尾部我很喜欢，圆润丰满还有英文字母，具网上说有字母的都是豪车，哈哈哈……哦，好像哈佛H6也有。真双排气管，惯穿式尾灯晚上非常醒目，标志感很强。

电动感应式尾门，不过有时候不灵敏，有一次用脚划了几次都没开，好几个朋友在，小肯太不给面子了。后背箱够大，后排座椅还有电动折叠动能，按钮在后尾箱右侧，真的是很方便。

冒险家

最低售价：19.88万起最高降价：4.50万

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说实话，林肯的服务还是不错的，虽然是福特公司的，但跟隔壁的福特4S店的服务根本就是二个档次，福特的服务真的是见识过，不仅仅用差才能表达，福特这几年销售下滑严重，服务差也是主要原因之一。

再讲讲贴膜的事，买车半个月后送车去贴膜，林肯有个取送车服务，可以在林肯之道中选择服务项目，然后预约时间，代驾就会过来取送车。当时我上班也选了这个服务，可是在贴膜的时候，销售告诉我前档玻璃裂了，问我是继续贴，还是报保险换玻璃，反正语气就是这跟他们一点关系没有，而我根本不知道这回事，当时就火了。

什么时候都要好好说话，那个销售的态度真让人气愤，所以我就跟她讲，车我开的时候没发现，代驾师傅开的时候前后检查拍照也没发现，到了你们4s店就出问题了，这责任当然由你们来负，销售还在大声争辩，我根本不理她，直接叫她喊经理对话。经理还不错，态度很好，我火发了，别人也是一直陪着笑脸，我气也消了，看看裂口不严重，就叫贴膜了，经理给了我二千块的保养优惠卷，这事算完了。

不过膜贴完，车送来时，内饰都特别的脏，都是贴膜留下的污渍，让人很不舒服，不知是不是故意的，反正要求换个销售服务。

总的来讲，买冒险家不后悔，如果考虑到后期的保值，那劝你别买了，估计冒险家的保值性是不够好的。

10月7日返深圳被导航无情的带到了炎陵，好像没来过这里。