长安CS75新添荣耀百万版车型，配置升级，推荐顶配版车型

一直以来，长安汽车都是一个务实可靠的自主汽车品牌，旗下拥有不少经典车型，尤其是近几年更是取得了不错的销量成绩。长安CS75(图片|配置|询价)是旗下的一款销量支柱车型，为了不断给消费者带来新鲜的乘车体验，它便在原来车型的基础上推出荣耀百万版车型。

长安CS75

最低售价：7.29万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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新款长安CS75在沿袭老款车型经典设计语言的同时，在细节方面进行优化升级。不规则前格栅换装全新样式，熏黑中网采用点阵式设计，与两侧大灯组连接在一起。全系标配LED远近大灯与日间行车灯组，下进气口表面添加了显眼的红色装饰带，为了进一步强化前脸的运动气息，这似乎也是长安品牌旗下车型常用的设计手法。

车身侧面造型没有发生太大变化，外后视镜表面换装成黑色涂装，显眼腰线从前车门的铭牌出发，一直延伸到尾灯。宽大熏黑下包围表面同样设计了一根红色装饰条，不少网友表示这样的设计效果一般，没有什么看点。轮毂样式经过重新设计，顶配车型配备18寸轮毂。

车尾外形圆润饱满，尾灯采用当下流行贯穿式设计，细长灯带横穿车标logo以后，将两侧尾灯连接在一起，这也是当下车型常用的一种设计手法，看起来没有什么新奇地方。下包围表面镶嵌了深灰色面板，排气口则采用双边共双出的布局设计。

内饰设计没有发生太大变化，深黑色内饰添加红色缝线元素，整体走运动路线，与外观设计手法相呼应。中控台表面包裹了不少软面材质，在做工和用料方面还是有一定优势的。三幅平底式方向盘大小适中，操控起来比较灵活。全系标配10.25英寸中控屏幕，搭载当下主流科技配置，操控逻辑基本和手机是一样的。空调控制系统采用触控式设计，但是面板表面保留了3个物理按键，用来操控一些常用功能，同时表面还搭载了长条单色显示屏幕，向驾乘人展示一些基本空调信息。

整个驾乘空间表现还是不错的，座椅外形宽大敦厚，表面同样装饰了一些红色缝线。后排座椅配备了3个独立头枕，靠背的倾斜角度比较大，后排乘客可以处于半躺姿态，再加上配备的独立头枕、手扶台、独立空调出风口等便捷配置，尽量为驾乘人营造一个舒适的驾乘环境。

长安CS75全系标配1.5T发动机，匹配6MT和7DCT两种变速箱，最大马力为178Ps。这套成熟的动力系统，曾经也被应用到定位更高的长安UNI-T身上，对于日常家用来说是够用了，在同级车型中具有一定优势。在实际行驶过程中，动力输出平稳，尤其是行驶在中后期阶段，这一感觉会更加明显。但是它也不会给人们带来激烈的驾控体验。车内搭载了3种驾驶模式，对于日常通勤来说，选择普通模式就可以了。底盘调校会偏软一些，更适合在城市道路行驶，但是滤震效果一般，行驶在颠簸路段，震感会更加严重，后排乘客的感受更为明显。

长安CS75

最低售价：7.29万起最高降价：3.00万

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荣耀百万版长安CS75一共推出3款车型，指导价在10.39-11.99万元之间，价位相差不大，只有入门级精英版车型是手动挡，其余车型均为自动挡。入门级车型的指导价为10.39万元，搭载了像LED大灯、电动天窗、无钥匙进入、倒车影像、倒车雷达、皮质座椅等实用配置，作为一款主打性价比的车型，这样的配置已经比较全面了。中配版车型比入门级车型的价位高了1万元，除了在动力系统方面有区别以外，只添加了前排侧气囊和行李架配置，性价比不高，并不推荐。顶配车型则在这些基础配置的基础上添加了大尺寸轮毂、全景天窗以及众多科技配置，性价比更高，整体来看，还是更推荐入门级和顶配车型，消费者可以根据自己的实际用车需求进行选择。