奥迪A8(图片|配置|询价)L作为奥迪旗下一款百万级的豪华D级轿车,虽然素来被"灯厂"光环围绕的奥迪让我们感官上A8L能够提供的无非是这种光环再加上奢华享受,但实际上还是我这个屌丝、穷人的思维太过草率了。
首先,我们从外观说起,2021款的奥迪A8L在前脸方面还是保持了奥迪的家族大嘴外形,不过这个前脸的6边形大嘴在变扁平的同时面积也更大了,再加上"灯厂"气势的增强,前脸显得格外霸气,来到侧身,欧洲的简约、平直腰线让奥迪侧身看上去足够流畅但不是非常出彩,但这很符合奥迪A8L奢华享受的定位。


来到车尾,即便是奥迪A8L也必须紧跟潮流的使用了贯穿式的尾灯,这样的设计技能保持一定的时尚、档次感觉,同时辨识度还是有的,另外在贯穿尾灯布局的同时还有一条横穿尾部的镀铬装饰条,再加上其他棱角的设计使得尾部看上去也非常饱满并具备设计感,避免了落俗,当然这也是百万级轿车该有的细节处理。

来到车内,给人的第一感受就是大!空间大、座椅也大,参考其5302*1945*1483mm的三围数据,也就不难理解,同时中控台方面奥迪A8L也是给足了科技感,但是相比A4、A3等这些面对年轻用户的车型采用悬浮大屏不同,奥迪A8L使用的是内嵌的中控屏,再加上全液晶尺寸仪表盘和中控下方的触摸控制屏,总的来说更显稳重、大气。


而车内饰方面奥迪A8L也是使用了大面积的木纹装饰搭配皮革以及钢琴漆亮黑面板,使得车内整体档次感有了很大的提升,不过在车内档次感的营造和设计上奥迪从来都是很有一套的,乘坐空间方面,奥迪A8L前排乘坐空间可以说是非常充裕的,即便是超过180cm的成年男性,也丝毫不会觉得压抑。

来到后排,也是奥迪A8L的一个主要评测点,作为奢侈享受的后排也就是大家所关注的老板位,舒适度、优雅程度都有很大保证,空间方面更是可以随便翘二郎腿,另外奥迪A8L的后座中间位置扶手箱还有诸多的电子功能可以提供后排乘客享受。


到动力方面,奥迪A8L全系都是混动车型,但是也分高低功率,分别是3.0T 286匹马力和3.0T 340匹马力,并且全部搭配8AT变速箱,动力方面对于一台D级车也够用了,结构上奥迪A8L采用的是前置前驱、前后多连杆独立悬架,同时还配有全时四驱、机械扭矩限滑差速器,对于安全方面也有一定加成。


价格上奥迪A8L的官方指导价为84.28-119.88万算是正式踏入了百万级豪车序列。保值率方面,奥迪A8L表现一般,第1年63.73%、第2年54.90%、第3年46.78%、、第5年34.40%,相比同级别的奔驰s级第一年保值率有82%的表现就低了很多,相比宝马7系的65%也差了一些。

而以2021款奥迪A8L不同配置的可买性来看,每一款在价格和配置上都有一定区别的,但从性价比来说,奥迪A8L的50 舒适型更推荐购买,作为D级车,即便是最低配的50 舒适型官方指导价为69.28万,但其配置依然很高,除了配备了一系列的主被动安全配置以及实用性较强的配置之外,还有驾驶模式切换、悬架调节、空气悬架、分段式天窗、电吸门、电感应后尾箱、各种座椅角度调节、加热灯功能一应俱全。

如果对动力有要求,那就选择55 豪华型,官方指导价为106.68万是3.0T 340匹马力的入门版本,配置上除了增加了更多的辅助安全驾驶系统之外,倒车影像升级为360度,还有倒车车侧预警、自动泊车入位、前排手机无线充电、座椅通风、按摩、后排多媒体控制以及bang & olufsen 音响等等也是具有不错的性价比。

此外,原本还想吐槽下奥迪A8L对第三排中间座位的区别对待以及前排中控触摸控制板,但实际上还是我这个穷人思维作祟,毕竟购买奥迪A8L可能后排不会满座更多是用来商务接待,满座能够应急即可,而前排根本就不是老板考虑的问题,都是有司机嘛,所以从这一角度来看奥迪A8L给到用户享受的点还是比较有针对性的。
总的来说奥迪A8L除了"灯厂"的加持以及奢华、科技感的营造有一定优势之外,品牌力、性价比以及对用户的精准定位都是其成功的原因之一,只是相比奔驰、宝马两个直接竞争对手来说,在保值率方面奥迪还是有很长一段路要走了。
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