国内品牌的紧凑型SUV,是一个产品不断更新换代,层出不重的细级分别,而长安汽车CS75在众多产品中可谓是后起之秀,无论是质量还是口碑,都赢得了许多人的认可。接下来就让我为大家详细评测一下这款SUV。
外观介绍
这款长安CS75(图片|配置|询价),有着4650x1850x1715mm的车身尺寸和2700mm的轴距,前脸采用了超大的进气格栅,而且还用了特别的处理方式—熏黑式处理,使得整个前脸看起来更加稳重大气,而精妙之处在于前大灯组与前脸中网紧密串联,让这款长安CS75更具犀利感,给人视觉上的强力冲击。而车顶的悬浮式造型设计加上底部红色饰条的点缀,使得整台车的运动范十足。

让我们转到侧面,长安CS75的侧面设计看似简单,但直线线条流畅锐利,给人一种硬汉风的感觉,肌肉感十足。19英寸轮圈再结合车身的线条及长度,给人一种宽大霸气的感觉,轮胎方面选用了邓禄GRANDTREK系列SUV专用轮胎,这款轮胎性能较为综合,让车子无论在软的路面还是硬的路面都会让驾驶员有不错的驾驶感。我们最后来到车尾,后挡风玻璃上方厚厚的尾翼再加上镀络装饰件搭配车身下方的黑色塑料板,把"御岳生命动感"的家族设计理念体现得淋漓尽致。



内饰介绍
车的外观是吸引消费者购买的第一步,而第二步则是内饰的豪华与科技感,而长安CS75在内饰上诠释了什么是豪华与科技感,真皮的做工和用料都是上乘的,精致的仿木纹装饰面板,无论从哪个角度看,满满的豪华感都会扑面而来。10.25英寸的中控多功能液晶大屏再搭配上游艇式的换挡手柄,科技感油然而生,再加上长安CS75标配的INCALL3.0+智能互联系统,4G互联、在线导航、微信互联、行程分享以及智慧停车均可实现,这让其科技感更上一层楼。


D型多功能方向盘是长安CS75所采用的方向盘,一台车开起来是否得心应手,除了动力,其次就是方向盘的手感,而这款D型多功方向盘无论从材质,握感还是转向的舒适度,都做到了恰到好处,最后是座椅和空间,前排座椅的左右包裹性良好,而靠背也给人一种舒适感,别看这是一款紧凑型SUV,但其后部的空间方面表现良好,靠背可调节,可以找到舒适的坐姿甚至葛优瘫都没有问题。总的来说这样的空间已经完全可以满足我们的日常生活了。


动力介绍
长安CS75 280T的动力组合是1.5GDI+爱信6AT动力系统,该组合算得上是非常成熟了,峰值扭矩可达265N·m,最大马力为178Ps,而6AT的变速箱无论在燃油经济性方面还是响应速度方面都是比较均衡的,从而有效地降低用户的用车成本。尽管长安CS75有如此漂亮的数据,但美中不足的一点就是超车时速度提得较慢,我个人试过超一辆公交车都废了点劲,不过也有可能是我开新车不敢加速太猛。

悬架采用的前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架。这款悬架底盘表现还是有相当的功力的,而软硬程度上算得上是中等水平,但遇到路面不好的情况时,还是略微颠簸,减震效果给人的感觉稍微偏硬了一丢丢,但是并不影响整个的驾驶舒适度,总的来说长安CS75表现在我个人看来还是满意的。

不同配置的对比
长安CS75现在在售的只有3个车型,2021款 荣耀百万版 280T手动精英型为入门型,指导价格为10.39万,而2021款 荣耀百万版 280T DCT 尊贵型为顶配版,指导价格为11.99万,二者除了变速箱的差异外,在内部配置上也有很大的差异:手动精英型没有侧安全气囊,车测盲区影像,定速巡航,GPS导航系统,车联网等,这些差异体现在了两款车型价格的差异上了,还有一款豪华型的指导价格为11.39万,贵自然有贵的道理,如何选择,购买哪款还是得看个人的预算与喜好。

总结
在琳琅满目的紧凑型SUV中,这款长安CS75算得上是青出于蓝,胜于蓝了,外观给人一种硬汉的形象,内饰豪华且有科技感,综合实力都是毋庸置疑的,但再好的车也会有它不足的地方,就是提速不够快,减震效果有点不理想,但总的来说这款车还是值得大家考虑入手的。
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