关注｜中汽中心&长城汽车：第三代哈弗H6侧碰异常因软件升级

文：懂车帝原创 魏微

[懂车帝原创 行业] 12月31日，中汽中心与长城汽车举行联合说明会，就23日第三代哈弗H6(图片|配置|询价)在中汽中心C-NCAP举行的最新一期碰撞测试中，出现侧碰试验结束后，车辆侧气囊、侧气帘均未打开、四门锁死的情况的原因，进行联合说明。

中汽中心相关负责人在说明会上表示，12月23日，哈弗H6在中汽中心C-NCAP举行的最新一期碰撞测试中出现的异常表现，系测试前3秒车辆开始进行软件升级导致。“经调查，本次测试异常问题是由于侧碰试验准备期间，人工操作启动了系统部分软件功能升级，其中存在电源代码刷写的阶段，此时刻整车部分部件电源处于断电状态，导致气囊控制器断电，因而碰撞时，侧气囊、侧气帘未能正常打开。”中汽中心官方表示。

对于此次说明会的详细内容，懂车帝也将持续更新。

事件回顾：

长城汽车表示，近期，长城汽车旗下第三代哈弗H6在C-NCAP侧面碰撞试验中出现异常引起热议，长城汽车对此高度重视。为了让广大用户放心用车，我们欢迎全国有资质的检测机构随意抽取市面上的第三代哈弗H6进行碰撞，验证产品安全性，并欢迎媒体进行全程监督，还将对每一次碰撞试验进行全球直播。

侧碰试验视频截图

12月23日，中汽中心C-NCAP举行了最新一期碰撞测试，官方同期进行在线直播。让人意外的是，本次参加测试的第三代哈弗H6在侧碰试验结束后，侧气囊、侧气帘无一打开，且四个车门出现“锁死”现象。

直播画面显示，正常情况下侧碰测试后弹出的气囊应悬挂于侧窗，不过试验车型并未出现

12月24日，长城汽车哈弗品牌发布对此事件的官方声明。长城哈弗表示：在经过现场调查后，“初步诊断为车辆在碰撞时处于断电状态，此状态下气囊相关组件(包含气囊控制单元、碰撞传感器等)和车身控制器均不工作，导致以上异常。”

此外，长城哈弗还表示，已申请对车辆断电原因做进一步排查及技术分析，调查结果后续将第一时间公布。

另外值得一提的是，在此次试验直播结束后，中汽中心C-NCAP官网竟然显示“暂时无法访问”。24日，中汽中心针对此事进行回应。

中汽中心表示：“2020年12月23日上午9时02分，因操作原因导致中汽中心部分附属网站（含C-NCAP官方网站）域名信息被取消，C-NCAP官方网站无法访问，影响消费者在官网浏览C-NCAP相关信息以及无法观看C-NCAP热门车型试验视频，由此造成的不变我们感到十分抱歉。”

12月25日，懂车帝从长城汽车获得对于哈弗H6在C-NCAP碰撞事件的最新官方回应。