
前段时间,合车社的A6 allroad试驾视频《上山下海 实地评测 A6 allroad 细品奥迪“瓦罐”!》在读者中引起了很高的关注,让不少人从此爱上了旅行车。但有的粉丝表示,A6 allroad虽然性价比很高,但50多万对普通人来说还是太贵。
那市面上还有没有售价相对亲民,普通人努力工作几年就能买得起,而且产品力同样优秀的欧系旅行车/猎装车可以选择呢?
2021款奥迪A4 Avant & A4 allroad
指导价:34.98-41.88万
A4 Avant和A4 allroad虽然级别上比A6 Avant和A6 allroad低了一级,但同样有着奥迪旅行车家族身段优美、尾箱功能灵活性强的优点,关键的是价格也低了不少。
A4 Avant搭载2.0T低功版发动机+7速双离合变速箱,有三个不同配置的前驱车型;而A4 allroad则换为2.0T高功版发动机,仅提供一款配置的四驱车型。
如果预算实在有限,就算直接入手最低配售价34.98万的A4 Avant时尚致雅型也完全没问题,它的指导价甚至比国产三厢版A4L的部分型号还要低,考虑到旅行车的逼格和进口的身份,A4 Avant的价格已经很厚道了。

但如果预算充足,那我强烈建议您购买A4 allroad,它不仅马力更强,满载乘客和行李时开起来更爽,而且它和此前视频里的A6 allroad一样是一款能走烂路的跨界旅行车,能带你去很多普通旅行车去不到的地方,领略不一样的风景。这样一想,瞬间感觉多花这几万很值。
2021款沃尔沃V60
指导价:30.43-39.58万
虽然是一款前驱旅行车,但V60看起来却很有后驱车的范儿,这是因为V60从侧面看后悬很长,前悬偏短,而且前轮与前门间留出了较大的距离,而这些都是后驱车的一贯特征。
此外,V60发动机舱占据了全车长度较大比例,车顶的主观视觉感受也很低,因而看起来十分修长。内饰则是沃尔沃的家族式风格,而尾箱因为要照顾低矮外形的关系,在容积和高度上就不如同级多数中型旅行车了。

V60搭载2.0T低/高功版发动机+8速手自一体变速箱的动力总成,最新的2021款全系加入48V微混系统。而且惊喜的是,2021款相比老款有3万多元的官方降价,加量降价,沃尔沃诚意十足。

另外,V60全系车型的主被动安全性配置都很高,最低配也没有阉割主动刹车、车道保持辅助等功能,以及主动式头枕等沃尔沃著名的安全性配置,全系车型均可依据每个人的不同预算放心入手。
2020款奔驰CLA(图片|配置|询价)猎跑车
指导价:29.98-38.18万
旅行车基于轿车打造,比轿车多出来的屁股更多是为了照顾实用性;而猎装车则基于轿跑车或跑车打造,在设计车尾时,更多考虑颜值是否够高。
CLA猎跑车毫无疑问属于后者,它的车尾线条在C柱之后急剧下滑,配备无框车门,“好看”二字都不足以形容它的设计,“优雅”、“销魂”或许才更加准确。不过,这样的设计会牺牲实用性,加上CLA猎跑车是紧凑型级别,所以我们就不要对它的尾箱空间有太多期待了,对猎装车来说,一切都要让位于审美。

你说动力?这也不是最重要的,2.0T发动机+7速双离合的四驱版当然是性能与颜值的完美结合,但你如果只是看中了这台车的设计,那买1.3T发动机+7速双离合的前驱版就够了,而且看看价格,还不到30万。

这么说吧,颜值就是CLA猎跑车的核心卖点,毫不夸张地说,该车其他方面的表现都是高颜值的附属品。所以,如果你对这款车一见钟情,那就果断入手吧!
2021款一汽-大众CC猎装车
指导价:25.69-29.99万
国产版CC猎装车
以上三款车还嫌贵?没关系,一汽-大众CC猎装车绝对能满足你对一台旅行车/猎装车在颜值、尾箱实用性、性价比方面的要求。

一汽-大众官方虽把这款车定义为猎装车,但CC猎装车的尾箱空间并没有比其它中型旅行车差太多,而且像猎装车该有的特征,比如好看的车尾和无框车门,CC猎装车也是有的。

动力方面,EA888系列2.0T低/高功版发动机+7速双离合变速箱是中国人民的老朋友了,保养维护费用和它的车价一样亲民,且得益于一汽-大众布局广泛的经销商网络,养护便利性也无需担心。

欧版Arteon Shooting brake
不过,国产版的CC猎装车还是给我们留下了两个小遗憾,一是全系没有提供四驱版,二是全系都强行标配了黑色轮眉和跨界套件。但网上也有消息说,采用欧版外观的CC猎装车(海外名Arteon Shooting brake)未来或将以进口身份引入,但价格嘛,肯定就贵多了。
写在最后
看完以上五款欧系旅行车或猎装车,不知道大家喜不喜欢呢?如果有,那就赶紧努力工作搬砖赚钱,争取在有生之年入手吧!
合车社

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