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    坦克300需要系列化、个性化

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    1886车世纪2020-12-21

    坦克300(图片|配置|询价)营销大热,也激起车友对硬派SUV的向往,除了喜欢越野活动的爱好者,还有相当的车友更喜欢的是300方盒子车身造型,至于是不是又大梁、几把锁、甚至四驱都不重要,他们希望有颜值,城市通勤,假日长途旅游或回老家骄傲一下,还有的希望钓鱼、床车、甚至兼顾商用,目前看到的是坦克300分为越野版及城市版,主要是用分时四驱或TOD四驱来区分,现实是车友的需求更加多样,各种功能的取舍组合也很多,仅仅两款是不足以覆盖众多需求的。

    纵观国际车企的做法,车型有很多种系列,标轴5门,标轴3门,短轴3门,长轴5门,长轴皮卡,长轴箱式等,以丰田陆巡70系列为例,就有标轴5门的LC76,短轴3门的LC71/72,中轴3门的LC73/74,长轴皮卡的LC79,长轴箱式的LC78等。


    短轴3门敞篷LC71


    中轴3门LC73/74


    标轴5门LC76


    长轴3门厢式LC78


    长轴皮卡LC79

    观察坦克平台,由于平台最短轴距就是2750mm,目前300的标准轴距,所以短轴做不了了,没关系,可以做标轴3门的,加上敞篷,一样用途广泛,拉风,消费者文青大爱,加长轴距就是长轴SUV,再来个Wey派皮卡,更有风采,坦克车头的皮卡,比炮皮卡时尚多了,对于型号,标轴3门就叫330好啦。皮卡可以叫380,厢式可以叫390,至于汽油机、柴油机、分时四驱、TOD四驱、差速锁等,让大家根据自我需求选择,这就十全十美的坦克300系列了,您以为呢?

    硬朗的仪表台

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