最接近豪华品牌的合资车，而且空间大，实拍君越

说到君越(图片|配置|询价)，很多人肯定都不陌生，作为早期尝试越级竞争的合资轿车，君越也成了当时很多人追求高端车型第一选择。而如今经历不断地改款和换代后，君越也变得更加豪华。推荐君越 2021款 552T 豪华型，看看它的表现如何吧。君越指导售价21.98-28.98万元。

前面来看，2021款 552T 豪华型在造型上，用非常圆润且舒展的线条来进行打造，给人一种非常高级的视觉体验。用镀铬饰条包装的进气格栅运用了展翼设计语言，提升了外观的豪华感。而大灯顺着镀铬装饰展开，整个车头融为一体，体现出了深厚的设计功底。

实拍的车型为比较入门的车型，采用的1.5T发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，对于1.5T发动机来说虽然不像雅阁那样激进但也算是不错的账面数据了，但是毕竟君越是一台超5米的大车，即使1.5T参数再棒，搭配9AT变速箱的情况下零百加速也将近10秒了，所以动力不是君越的强项。

侧身来看，车身尺寸5026/1866/1459毫米，轴距2905毫米，超过5米的车长营造了相当舒展的侧面效果，唯一美中不足的是轮胎尺寸为235/55 R17，面对5米的车长，看着就有点小气了。

往后来看，车尾设计比较扁平，贯穿式的镀铬饰条与前脸的展翼设计相呼应，营造出了四平八稳的视觉效果。

中控方面，银黑色的木纹饰板往常一般出现在高端豪华车型上，而君越也应用了类似设计，将车内的豪华感带动了起来。而在配置上，新君越最大的特点是加入了主动降噪系统，本来别克车型的车内密封性和噪音隔绝能力就是同级中非常优秀的，再加上主动降噪，车内环境就更加静谧了。

四幅多功能方向盘很明显是偏向于豪华的设计思路，而且包裹的皮质也非常细腻，握感也继承了美系车一贯的豪华感受。而相对而言不太让人满意的是君越还在使用传统指针仪表，在这个液晶仪表逐渐普及的时代，君越也许要跟上时代潮流了。

后排配有空调出风口、后排头部气囊，而超过2.9米的轴距为后排留下了令人惊叹的空间表现，基本上可以完全碾压雅阁这样的常规中型车了。而且后排地板中央鼓包非常小。即使是中间乘客也不会牺牲很多的舒适感。是个能坐满5人也不拥挤的车。

君越整体性价比不错，车很低调，配置不错，而且价格也很实惠，君越的口碑和豪华度在这个级别里绝对是优秀的存在。

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