最强奔驰E级明年上线，E350eL曝光，或剑指535Le？

奔驰E级

最低售价：28.68万起最高降价：16.50万

图片参数配置询底价

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在工信部第339批新车申报公示目录中，一大批插电混动车型正在进行公示。其中北京奔驰的热销车型E级的插电混动版本也在其中之列，引人关注。

中期内外大改的E级

外观方面，新款奔驰E级(图片|配置|询价)插电混动版车型，和中期改款的燃油版车型保持一致。前脸提供两种中网供选择，一种是奔驰大标+满天星进气格栅，一种是奔驰立标+横向镀铬条。

发动机舱盖也匹配了不同的造型。

轮胎有两款可供选择，分别为245/45R18、275/40R18。

车尾尾标也贴上了E350eL来验明正身，而车尾的后包围上方出现了两个活动盖板，推测是快充和慢充两个充电口。

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内饰部分不再赘述，想必也一定是跟着2021款新E级走的。

E级最强动力即将上线

动力部分：E350eL搭载的是2.0T发动机，最大功率是155kW，采用三元锂电池进行电量储存，电动机最大功率没有明确信息。最高时速是210km，申报的百公里油耗是1.4L。

根据海外版E300e的动力配置来看，搭载的是2.0T发动机+电动机的组合，发动机最大功率155kW，电动机最大功率90kW，系统总功率235kW，匹配9速自动变速箱。E300e的百公里综合油耗低至1.8L，零百加速成绩是5.7s。

或剑指宝马535Le？

海外版本的E级混动版本命名E300e，国产加长了就改成了E350eL。而恰巧宝马5系的插电混动版本，也从2020款的530Le变成了2021款535Le，这种剑拔弩张的感觉，你品品。

宝马535Le，同样也是2.0T+电动机的组合，发动机最大功率是135kW/184Ps，系统总功率215kw，综合扭矩420Nm。最高时速是225km/h，官方的零百加速是6.7秒，百公里油耗是1.5L。从动力输出的账面数据来看，E350eL的235kW肯定是要优于宝马535Le的215kw。

至于销量能不能碾压宝马530Le，你怎么看呢？