云景高速隧道有了“降速灯”

高速公路隧道空间狭小，四周参照物少，驾驶人容易产生错觉和无意识加速，也让隧道逐渐成为交通事故的易发地。近期，由浙江省交通集团丽水管理中心自主研发的隧道控速视觉诱导控制系统，率先在云景高速的泗州岭隧道和溪口隧道投入使用。

隧道控速视觉诱导控制系统是针对山区隧道多的特性，研发出让车辆行驶更安全的技术系统，已被国家知识产权局授予实用新型专利。丽水市作为首批试点，目前已在3条隧道内安装使用，其中包含云景高速的泗州岭隧道和溪口隧道。

“隧道控速视觉诱导控制系统是根据隧道内车辆的行驶速度和方向，每间隔15米，在道路安装一组恒速闪动的蓝色LED诱导灯，同时设置相应的闪烁频率，让进入隧道的驾驶员，可以通过观察诱导灯的‘跑动’速度和闪烁方向，来判断车速是否过快。”浙江省交通投资集团有限公司云景景宁管理所所长卜银标告诉记者，当车速和诱导灯同步时，人和灯处于同一频率，心理上相对舒服；当车速过快或过慢时，人就会产生“超过灯”或者“追逐灯”的不适感，可以倒逼司机及时调整车速。

据统计，隧道控速视觉诱导控制系统投入使用以后，泗州岭隧道和溪口隧道内的车速可下降13%左右，事故率同比下降近15%。蓝色LED诱导灯在很大程度上避免了车辆超速的情况，能够有效提升隧道内的行车安全。

（来源：景宁新闻网 记者 陈韶文）