大众CC(图片|配置|询价)从来不缺热度和话题性,2010年国产时如此,2018年换代时如此,今日的中期改款,猎装版上市亦是如此。有人说它走的是一条“野路子”,但通过十年的耕耘,它却培养了一批又一批人对于“最美大众”的深刻认知。
12月7日晚,新款CC正式上市,售价24.99-29.99万。随着猎装版的上市(25.69-29.99万元),CC不再是一款车型,而是成为了一个家族。
新车改变了什么?
作为中期改款车型,若论变化,相比两年前的新一代造型变化并不是很大。标志性的“U”型格栅依然保留了下来,辨识度极高;同时换装了一套全新的包围,使其整体的设计变得更加复杂而运动;同时,车尾也从原来的双边双出排气口变成了双边四出,虽然不知道四个是不是都是真的,但起码视觉效果上来看,运动、战斗气息浓烈了很多。

而猎装家族的新增则是本次改款最大的亮点,其前脸基本保持了现款车型的设计。它采用了旅行车的厢式设计,相比普通轿车版车型,其侧面线条更为板正,同时拔高了离地间隙,并增加了轮拱上的防擦条。显然,这是一款地形通过性更为强大的全面车型。

车内,整体设计依然变化不大。但一些小细节的改动,却让它摆脱了以往“迈腾同款”的印象,比如中控出风口、中控屏下方的物理按键等处,相比迈腾的沉闷感,新款设计显然时尚精致多了。

且值得一提的是,猎装版车型由于车身结构的变化,使其空间和车内实用性方面得到了一个质的飞跃,不仅头部空间更好,腿部空间也显然宽松了不少;另外,猎装版车型还配备了全景天窗,让后排的视野通透性也得到了一定的提升。
配置方面,新车整体提升了不少。轮毂由原来的17/18寸变成了18/19寸;音响从丹拿变成了哈曼卡顿(最低配都有);同时最低配车型上也标配了全液晶双屏、30色氛围灯、手机无线充电等功能。同时,老款车型的LED大灯组、ESP、腰部支撑等配置也样样没少,真可谓是“加量不加价”了。

至于动力上,整个家族则依然沿用了现款众所熟知的EA888 2.0T发动机,且分高功率(380,220Ps,350N·m)和低功率(330,186Ps,320N·m)两个版本,并匹配7速湿式双离合。大众的黄金组合,我也不再叙述了。
我们的重点,还是来看一看,具体到每款配置里,哪款更值得我们购买?
330 TSI 炫目版/猎装猎目版
指导价:24.99万/25.69万
亮点配置:定速巡航、胎压报警、全液晶双屏、圈LED大灯组、分区空调

炫目版和猎心版(猎装)为本次改款后CC的最低配车型,但售价25万的它,在配置上却丝毫不含糊,当下主流的科技配置几乎应有尽有。LED大灯组、中控液晶双屏、电动天窗、无钥匙启动、分区空调、座椅加热等等,就连音响也是标配的哈曼卡顿。该安全的安全,该享受的不乏一些科技配置,对于不那么追求极致享受的群体而言,这个入门版已经完全够用了。
330TSI 特别版
指导价:26.68万
同比新增配置:无钥匙进入、ACC巡航、主动刹车、8气囊、19寸轮毂、12个音响

大家应该也注意到了,本次改款,他们还推出了一款特别版车型。仔细查阅其产品手册,其实这就是330(低功率版本)的中配车型,除了多了4个音响、胎压显示外,其余配置与后面的380夺目版几乎一模一样
而它特别的地方在于,这是这次改款的纪念版车型,所以它不支持选装配置,颜色也仅有白色。但个人认为其华大于实,因为本次改款仅为中期改款,纪念意义并不大,而它作为330的低功率版车型,同样的配置却仅比高功率版本车型便宜1100块。具体配置我们后面再谈。
380TSI 夺目版/猎装猎心版
指导价:26.79万/27.49万
新增配置:发动机升功率、ACC巡航、无钥匙进入、主动刹车、8气囊、19寸轮毂

除了发动机外,夺目版/猎心版(猎装)的配置与特别版完全一致,所以我们统一在此讲解。
其相比前一款车型贵了2.2万,相比之下更适合喜欢运动、操控的人群。因为其升了发动机功率,马力来到了220匹,同时为了保证极致运动下的安全性,又新增了膝部气囊、主动刹车等配置,轮毂也换成了一套的19寸新造型。而除此之外,其余的则更多是一些享受型科技配置了,实际意义与刚需性并不是很大。
所以除了对动力有需求的朋友,并不是很建议这款配置。
380TSI 耀目版/猎装猎风版
指导价:29.29/29.99万
新增配置:车道辅助、360倒影、可变悬架、12个音响

耀目版和猎风版(猎装)则是新CC的顶配车型。它比前一款车型贵了2.5万,集齐了新CC所有的黑科技,但就贵的这2.5万而言,个人认为它的重心应该花在了那套可变悬架上面。这个配置可以让车辆的舒适性和运动性变得更为灵活,但就实用性而言,并非刚需。故此,相比前两个配置,这个所谓的顶配车,其实性价比最低。
总结:总的来看,新CC本次最大的亮点,在于其带来了一整套猎装版车型,让那些喜欢旅行车、喜欢CC同时又对空间、装载力有一定需求的用户有了更多的选择;整体来说,其定价还是略微偏高了点,这点和老款类似。所以不用想大家应该也能预测到,在不远的将来,它与现款一样也会有个不小的优惠幅度,所以喜欢的朋友不妨先观望一阵子;而非常非常喜欢的朋友,则建议优先考虑性价比最高的低配车型。
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