哈弗大狗销量持续爬升，造型设计红利显现

长城汽车发布11月销量，哈弗大狗(图片|配置|询价)销售8555台，较上月增加一千多，大狗的销量潜力显示苗头，大狗是长城模块化平台首个新造型新车，由前路虎设计师操刀。长城设计投入没有白费，消费者已经拥有成熟消费理念，曾经火热的逆向车终究被市场抛弃并进入破产境地，正向研发显示出力量。造型设计一直是国内自主车企的弱项，早期多委托位于欧洲意大利造型设计室开发，因为文化差异、市场差异，造型效果并不如意，后期有实力的自主车企开始聘请职业造型设计师，陆续收到成果，同时也培养了造型设计生存环境，为自主设计人才发展打基础。

哈弗大狗

最低售价：9.09万起最高降价：3.30万

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他山之石可以攻玉，日本的造型设计也是从逆向模仿、到形成自我风格一路走来，日本本土市场容量有限，更加剧客户对造型设计的挑剔。光冈汽车，是日本本土一家规模不大的改装企业，专门设计生产个性化汽车，复古造型就是其专门方向，利用丰田、日产的成熟底盘，加上光冈设计的车身、内饰，拥有非常稳定的客户群体，丰田皇冠、日产公爵都是其利用的基础车，出来的却是身价百倍的日式劳斯莱斯。

日式劳斯莱斯

近几年SUV火热，不但国内增长迅猛，连成熟市场也一样火热，光冈也注意到这个趋势，满足消费需求，开发了复古风格的SUV，造型元素就是雪佛兰的古典元素，基础车便是丰田的最新RAV4，侧面可以清楚看到荣放的线条。

光冈RAV4

长城汽车更是感受到复古文化的力量，北京车展复古轿车的展示便是对这一趋势的回应。如果哈弗大狗更激进一步，也来一个复古SUV，那绝对是引领潮流。其实，大狗目前造型比较保守，可能是设计师的第一作品，力求稳当，站稳脚跟，下一个作品，就可以充分发挥了。比如T300的前中网造型，就很有魅力。假想一下，仅是将T300的前脸移植到大狗身上，就立刻散发出不同气质。所以，很期待大狗再出一个复古风格的造型，市场会给与丰厚回报的。