2021本田Rebel1100 「反叛者」暴露出的更大野心

在Rebel即将增加1100型号的消息传了大半年的时候，本田官方终于在近日发布了Rebel1100的上市时间，它将于2021年1月开始以DCT（双离合手自一体）和手动档两种版本加入市场。

Rebel系列一直以来给人们的印象都是排量适中、价格合理、易于操控的摩托车，是新手骑士绝佳的入门“大玩具”。

而即将上市的Rebel1100，将“反叛者”系列的野心彻底面向大众揭开，它是该系列中有史以来功率最大的一辆车，这也意味着只有中、小排量并不能满足Rebel系列的野心，而大排量的车辆里，它也必须占有一席之地！

Rebel 1100由1084cc Unicam平行双缸发动机提供动力，具有270度曲轴，发动机配备两组凸轮轴，以在4,000 转为分界线，切换不同的凸轮轴。双轴平衡元件可缓解整个转速范围内的振动。

三种不同的骑行模式（标准，运动和雨天），来更好适应骑行时的天气状况，而第四种则是骑士可以自定义的。车辆还配备了线控行驶，巡航控制，四个级别的扭矩控制和三个级别的车轮控制。

DCT版本将配备桨式换挡器，骑士可以选择手动换挡或者切换到全自动模式。手动版本将配备一个滑动辅助离合器，以实现更平稳的降档和更易操控的离合。

钢格架由43mm的潜望镜式前叉和双Showa减震器悬挂组成。完美契合了45cm的前铸铝轮毂和40cm的后铸铝轮毂。并且配备了制动组件，包括330毫米制动盘，前部径向安装的四活塞卡钳，以及后部256毫米制动盘，单活塞钳。ABS则是标准配置。

为了骑行时更加便利，座椅下方配备了USB插口。照明则全部采用LED光源，还配备了超清晰的LCD仪表盘。