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    2020-11-22发布于:汉EV车友圈

    比亚迪汉座椅加热,主驾,副驾座椅加热都开启最大档二档,但是能耗显示 0

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    作者提到的车系:


    • 首先,能耗不到一千瓦,不显示。 其次,座椅加热能耗固定,不费电,相当于一个电褥子。 最后,气温低必须开热空调,因为电池电机都需要加热。

      评论发表于2020-11-26
      • 说话有点绝对,气温低电池需要自己加热保温,开空调可以顺便给电池加热,不开的话电池温控系统自己加热,指不定省一点电。

        回复发表于2020-11-26
      • 所谓的自己加热保温,就是自动打开空调。

        @DETEK说话有点绝对,气温低电池需要自己加热保温,开空调可以顺便给电池加热,不开的话电池温控系统自己加热,指不定省一点电。

        回复发表于2020-11-26
    • 座椅加热这玩意插在点烟器上就能用,所以功耗本来就不大。冬天用这个加热比空调省点,毕竟屁股导热比空气来的更直接 ,甚至都有点热

      评论发表于2020-11-23
      • 是的,在没电又有续航要求的时候可以关闭空调,用座椅加热。

        回复发表于2020-11-23
      • 这研究的真奇葩

        回复发表于2020-12-14
    • 估计功率100w都没有,低于0.1kw就不显示了

      评论发表于2020-11-22
      • 所以如果这样,冬天可以只开启座椅加热即可,不要空调,太费电。

        回复发表于2020-11-22
      • 车窗起雾咋办

        @DETEK所以如果这样,冬天可以只开启座椅加热即可,不要空调,太费电。

        回复发表于2020-11-25
    • 主要功耗还是 加速电机

      评论发表于2020-11-25
      • 说的好,但是其他的能量消耗,影响电机的用电啊

        回复发表于2020-11-26
      • 我现在嫌弃他的eco 太暴力了..应该弄个超级eco.直接关掉后电机

        @DETEK说的好,但是其他的能量消耗,影响电机的用电啊

        回复发表于2020-11-26
    • 前半身凉呀,不焐肚子,冷呀,还是要空调。

      评论发表于2020-11-26
      • 开空调把车内温度升上去,然后再关闭空调打开座椅加热,这样可不可以省一部分电

        回复发表于2020-11-26
      • 不行,没用,基本上你坐久了,也用不着座椅加热了。但没热风,很快就凉了。

        @DETEK开空调把车内温度升上去,然后再关闭空调打开座椅加热,这样可不可以省一部分电

        回复发表于2020-11-26
    • 炫酷

      评论发表于2020-11-22
      • 加热不用电是比较酷的事情。

        回复发表于2020-11-22
    • 桌椅加热不费电

      评论发表于2020-11-25
      • 确实,都不显示,小的很

        回复发表于2020-11-26
    • 牛逼的牛顿都喊牛

      评论发表于2020-11-25
      • 牛牛牛

        回复发表于2020-11-25

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