万车友活跃中
DETEK
动态
精华
关注
获赞
2020-11-22发布于:汉EV车友圈
比亚迪汉座椅加热,主驾,副驾座椅加热都开启最大档二档,但是能耗显示 0
汉EV
暴躁灬一哥
首先,能耗不到一千瓦,不显示。 其次,座椅加热能耗固定,不费电,相当于一个电褥子。 最后,气温低必须开热空调,因为电池电机都需要加热。
DETEK作者
说话有点绝对,气温低电池需要自己加热保温,开空调可以顺便给电池加热,不开的话电池温控系统自己加热,指不定省一点电。
所谓的自己加热保温,就是自动打开空调。
@DETEK:说话有点绝对,气温低电池需要自己加热保温,开空调可以顺便给电池加热,不开的话电池温控系统自己加热,指不定省一点电。
77号车位
万
座椅加热这玩意插在点烟器上就能用,所以功耗本来就不大。冬天用这个加热比空调省点,毕竟屁股导热比空气来的更直接 ,甚至都有点热
是的,在没电又有续航要求的时候可以关闭空调,用座椅加热。
Nino小玩家
这研究的真奇葩
电动车键盘侠
天籁车主
估计功率100w都没有,低于0.1kw就不显示了
所以如果这样,冬天可以只开启座椅加热即可,不要空调,太费电。
A聚医整形吕骥
车窗起雾咋办
@DETEK:所以如果这样,冬天可以只开启座椅加热即可,不要空调,太费电。
刘小颈
汉EV车主·车龄4年
主要功耗还是 加速电机
说的好,但是其他的能量消耗,影响电机的用电啊
刘小颈 · 汉EV车主·车龄4年
我现在嫌弃他的eco 太暴力了..应该弄个超级eco.直接关掉后电机
@DETEK:说的好,但是其他的能量消耗,影响电机的用电啊
jdswgz
前半身凉呀,不焐肚子,冷呀,还是要空调。
开空调把车内温度升上去,然后再关闭空调打开座椅加热,这样可不可以省一部分电
不行,没用,基本上你坐久了,也用不着座椅加热了。但没热风,很快就凉了。
@DETEK:开空调把车内温度升上去,然后再关闭空调打开座椅加热,这样可不可以省一部分电
华东车主
炫酷
加热不用电是比较酷的事情。
苦瓜不瓜470
桌椅加热不费电
确实,都不显示,小的很
跨站脚本
牛逼的牛顿都喊牛
牛牛牛
回复楼主