彩虹是什么?很多人给出了不一样的答案,有人说是开心,是幸运,是幻想,是希望,是幸福...
尽管雨后的彩虹转瞬即逝,我们却会因为它的每次出现都欢呼雀跃,甚至会诚心许愿。毋庸置疑,彩虹已经成为我们在生活中“美好”的代名词。
或许我们都曾遇见过彩虹,但如何才能把这份美好与幸运久久地留在我们每个人的身边?车身改色膜彩虹祖母绿的出现已经让你我的愿望成真…
静静待在暗淡无光的角落里,它可以是低调沉稳的绿色系,带着点清冷和安静 。将它驶出,置身于阳光的沐浴之中,它能为你带来惊喜般的彩虹祖母绿幻变。

你随意轻触奔驰CLS(图片|配置|询价)350车身的每一处角落,都能为你带来不一样的惊喜,仿佛是你的指尖悄然施了“膜法”。全车身转瞬即变的流光溢彩又赋予了它幻而多变的神秘面孔,如同知晓你心意一般,给你最期待的彩虹之美,如此华彩夺目的祖母绿格外撩人。
你以为它能给你惊喜的就这么多?并不止,直到你驾驭它的那一刻起,才是真正见证神奇彩虹诞生的开始,轻踩油门,继续往前,你会看到一道飞驰而出的七彩风景。是的,彩虹就在身边,且由你来创造。

从第一代车型开始,奔驰CLS就奠定了它高贵、优雅的地位,以至于很多朋友把它称作“女神”。也许是对它的期待过高,全新第三代车型刚一亮相时褒贬不一,一些人很喜欢它更加年轻、犀利、与时俱进的设计;一些人则认为它太过激进,和奔驰的既有风格有些冲突,之前高贵、优雅的印象也一扫而光。而这次改色后的它完全得到了你的认可。

CLS采用了奔驰全新的设计语言,看起来更加“凶悍”,冲击力十足,但是大气感略显不足。满天星设计的梯形前格栅和三角眼让CLS的车头看起来极具攻击性,在新一代奔驰A级上也能看到相似的倒三角形前大灯,而在车身尺寸更小的A级上显得更加和谐。全LED光源的前大灯带有自适应远近光和大灯随动转向功能,这增加了安全性。
CLS延续了历代车型低矮流畅的车身线条,眼前的CLS比前两代车型的腰线更加精简,整个侧面轮廓看起来依然流畅,运动感十足。作为CLS精髓的无框车门也被保留下来,每当开启车门时显得很拉风。

尾部造型与上一代车型相比缺少层次感,整体上显得更加圆润。以直线条为主的LED尾灯将锐角直插车尾中心,搭配两侧双边共两出式的排气布局,为整车增添了一丝性能车的味道。
我们这台350上发动机最大功率220kW/6100rpm、峰值扭矩400N·m/3000-4000rpm,对了,300都是后驱,而350都是四驱的,变速箱没有区别,都是奔驰自己的9AT。
驾驶CLS上路心态应该放的平和一些,女神嘛,行为举止都应该温文尔雅,不需要争风吃醋。动力什么的没必要太追求,够得上从容发挥就可以了,像那种大脚油门的失态举动可要不得。
如今它站在那里,CLS就像女神一样美丽,开起来却让人心旷神怡,让那份压抑已久的运动热情肆意地迸发出来。“静如处子,动如脱兔”是奔驰CLS350最为精辟的解读。
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