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说起来这也是我们的老客户了，之前是包子另一个同事给检测的718，客户开了一年后感觉实用性太差，周末想带家人出去玩还要去借朋友的车，如此往复便有了再添一辆车的想法！
因为是老客户的原因，客户也知道我们的下单流程，找到车源后客户就直接联系了我们客服人员说是要检测，而这一次客户本想也找上一次给他检测车子的那位同事，但是大家也都知道，像我们这些干检测师的时间都是提前几天就安排好了，所以···轮来轮去也就包子在那天有空余档期。
奔驰CLS(图片|配置|询价)300，这就是客户找的车源，14年的车，卖家那边报价是28.8万，车况说是有补漆无事故，车况精品。然而熟悉这款车的朋友应该都能知道，这台车的价格有些虚高，不过对此卖家那边却还有一番说辞：这台车车况是真的好，价格的话咱们报价可能偏高，但如果能看上车我会给老板去申请最低价！
对于买二手的人来说，车况和价格就是最大的诱惑！包子也不知道客户是被销售人员说动心了还是自己本身就相中了这台车，反正最后还是来了···
不和大家闲扯了，反正大概情况就像上边说的那样，那么接下来我们就一起看车子的到底是怎么回事，报价高的真的就是好车况吗？
以包子对这款车的了解，像之前卖家给出的价格车况肯定是精品中的精品，然而···现实总是那么残酷，还没有正式开始检测外观就让包子对这台车的印象大打折扣！
车子的漆面简直了！卖家之前说的是有补漆无事故，然而···全车后喷漆真的能叫有补漆吗？更有意思的是包子发现这台车的外观至少有一半以上的位置存在不同程度的钣金痕迹！
给大家看一个细节性的问题，车子的右后翼子板位置钣金没错吧？不知道大家看到了这个之后还能想到什么问题？如果你不清楚且听包子继续往下说↓
离右后翼子板最近的位置就属右后车门了，但测了一下漆面的数据后发现竟然只是普通补漆的数值！后翼子板都钣金了那后车门就这么巧的幸免了吗？为此包子还特意将车门打开一探究竟，果然，这台车的右后车门是后换的！
车子的后备箱盖同样存在严重的钣金痕迹，按照这个情况判断下去后保险杠肯定是保不住了，至于尾部的结构件···我们等下在看。
对了，刚才忘记说了，车子右后门都换过了大家肯定会担心右侧事故的大小，喏，数据就在上边。其实问题也不大，因为并没有伤到结构件。
OK，外观的事儿就先说这些，下来我们开始检查发动机舱的情况↓
打开机盖，其实机舱本来是挺干净的，然而等包子把一些塑料盖板去掉之后机舱内部隐藏的灰尘就显现了出来，看着是不是挺突兀的？估计这要是给一个强迫症患者看了肯定会立刻给收拾的一干二净。
开始检测↓
这···如果是外行的朋友来看这绝对是没问题的，原版！然而这些障眼法却迷惑不了包子。大家仔细看，在机盖的固定螺丝上你会发现有一层重新喷涂的漆，试想一下，如果没有问题谁会闲着在这里喷漆呢？反正包子之前干修车的时候是没这个闲心。
翼子板这里的情况和机盖差不多，大家看的稍微仔细一点就会明白。
看水箱框架两侧固定螺丝的锈迹，这要说它没拆过应该没人会相信吧？
怎么讲呢？车子前部外观件的状态非常的糟糕，基本能动的都动过了，不过好在检查纵梁等结构件的时候并未发现修复的痕迹，也就是说这台车的前部碰撞肯定是有的，但却没有结构件的碰撞事故！难道这就是卖家所说的有补漆无事故？不会是车子搞错了吧！
虽然说这台车的发动机有过简单的清洗，但如果你打开手电依然能够看到多处漏油的痕迹，除此之外像这个年限的车子肯定也会做一些大保养项目，所以个别位置的拆装肯定也是避免不了的。
总结性的给大家说一下，德系车漏油是通病，但这台车包子认为漏的还是比较严重，如果买回去相信用不了多久就会面临大修。
最后我们在来检查下车辆油液的情况，检测过后确定车子的机油、制动液等寿命不足，需要及时更换。
后备箱打开，大家还记得漆面检测的时候后备箱盖的数据吧？那么现在我们就好好的来看看车辆后部到底有没有事故存在↓
底板掀开，站在这个角度去看似乎是没有问题的，但这究竟能不能经得起推敲呢？我们继续往下看。
包子拿着手电将后备箱内所有细节检查了一遍，嗯···看来是包子多虑了，车子的后部并未发现有严重的事故痕迹，而之前看到后备箱盖的钣金痕迹估计也就到那里为止了。
确定了车子前后都没有大的事故之后包子终于可以安心的进行内饰检测了。车门打开先整体看一眼，内饰整备的有点一般。
六年八万公里，大家觉着这个座椅对得起车子的公里数吗？
车门的情况是这样，之前包子已经判断出右后车门有过更换，而其它车门检测发现虽然全都拆过，但却并没有过更换，只是钣金而已。
终于可以到车里坐坐了。
你们八万公里奔驰的方向盘会磨损成什么程度？
这里是车子方向盘的螺丝，如果说车子的气囊动过这里肯定跑不了拆装，而现在我们却并没有看到拆装，从这一点我们可以判断出车子气囊之前肯定是没有炸过。
内饰其余的功能检测包子发现左侧反光镜的调节按键是反的，并且调节时严重异响，其余的暂未发现异常。
内饰的情况基本就是这样，虽然也有一些问题，但要比起外观的检测这要好的太多吧？
成篇的红色OBD故障信息看着挺唬人，但仔细看了你会发现基本都是电路故障，在目前条件下清除之后再未显示。按照包子的分析多半是车子电瓶馈电所造成。
之前包子有问过大家对这台车的公里数有什么看法，那么现在就是验证猜想的时候了，138040，悄悄的问一句，你猜对了吗？
路试这边因为一些原因卖家并没有同意路试，但底盘检测却可以支持，而且他们车行也有自己的整备中心，可以直接上架子。
上架子的时候有个小小的插曲，就是车行这边一共有两个举升机，但全都被占用了，没办法，我们只能在这儿先等等，大概十几分钟吧，在卖家的催促下他们终于腾出了一个举升机。
整体看车子底盘的情况并不是很好，因为包子看到了很多托底留下的痕迹，看来之前车主车子开的很糙啊。
检查悬架发现部分拉杆胶套存在老化，另外车子有两根减震筒还存在漏油的情况。
发动机漏油这是我们已知的问题，而且在检查变速箱与发动机结合处的位置我们也发现了漏油的痕迹，其余的在没什么问题。
OK，车子的情况就是这样，既然车况已成已知，剩下的事就要靠客户自己了。将车况告知客户后客户让包子在展厅先等一会他，然后他自己和卖家进了洽谈室，大概十几分钟的时间客户和卖家前脚后脚走了出来，到了门口后还听那卖家对着客户说：哥，那你考虑好了赶紧给我打电话，我给你留车。
包子虽然就是个检测师，但也算是个老江湖，卖家的这句话能代表什么包子太清楚不过了，定然是车子没有谈妥，而客户又碍于面子不好直接拒绝，所以才有了这一出。离开车行之后客户问包子：你们那个淘车是怎么弄的？我也懒得再找车了，干脆找你们掏个算了···
好了，以上就是这一期包子要为大家分享的检测故事，身为一个正义的检测师，包子是不会允许我们的客户买到问题车的。想了解更多关于车辆的检测故事吗？关注公众号：逸车道。我是包子，我一直在~
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