不止看着那般简单 试驾东风风神AX7 PRO

【太平洋汽车网 评测频道】双车布局其实已经不是什么新鲜战略，对于厂商来说，一个领域有两款车无疑可以增强占额范围，扩大客户群体；而对于消费者来说，多种选择可以让他们挑到更心仪的产品。作为东风风神旗下主力SUV车型的AX7，在推出2021款车型的时候也打出了双车组合拳，并且给改动较大的车型起名为-AX7 PRO，它也就是今天我们试驾的主角。

前脸采用全新设计语言

AX7 PRO最显眼的变化就是外观，确切说是来自前脸，它采用了交互几何2.0全新的设计理念，脱离了AX7上传统、拘谨的风格，进而变得更大胆，更显个性。新设计的运用让AX7 PRO的前脸比AX7更厚重，前中网面积更大，大灯造型也是更加尖锐，尤其是下部保险杠有一种加装套件的感觉，这样也让明显提升了外观整体的运动感。

尺寸方面，AX7 PRO与AX7几乎保持一致，只是车长稍稍长出5mm，达到了4650mm，宽度和高度依旧为1880mm、1690mm，车宽在同级中很有优势，2715mm的轴距也是标准的紧凑级别长度，没有变化。

内饰增加配色/配置更丰富

AX7 PRO的内饰造型没有本质变化，主要是增加了红黑对撞色，简化了部分物理按键，而且换成了电子挡杆，在保证车内豪华氛围的同时还提升了些运动感。配置方面，依旧是12.3英寸仪表盘搭配10.25英寸中控屏，Windlink 5.0人工智能车机系统集成的功能很多，娱乐功能很全面。AX7 PRO还增强了辅助驾驶系统的功能，从而让它的自动驾驶达到了L2级别。同时，在车内还可以看到无线充电，座椅加热、通风、按摩等在AX7上看不见的配置。

开起来仍是家用舒适风格

动力方面，AX7 PRO全系三款车型都是搭载了1.6T涡轮增压引擎，与2019款AX7的1.6T相比，这款发动机各方面性能数据都有小幅提升，最大功率为125kW，高了2kW，最大扭矩为250N·m，高出5N·m。另外，该款发动机除了带有气门升程连续可变、DVVT进排气连续正时可变等技术之外，还采用了双涡管单涡轮增压结构，这样可以使发动机进排气效率更高。

同时，AX7 PRO还匹配了爱信第三代6速自动变速箱，样式也改成了电子挡把，看着更美观，握着也更有手感，共有经济、运动和雪地三种驾驶模式。

虽然发动机的参数略有上调，但实际开起来的感受并没有与AX7有太大不同，仍是很偏向家用的风格，起步柔和，加速随性而平缓，给你展现出一副不匆不忙、悠然自得的态度。不太灵敏的油门踏板，轻盈的转向力度，一切与驾驶有关的操作都被设定得很放松。

在舒适模式下，AX7 PRO升挡非常积极，转速基本上会维持在1500rpm左右，并且油门的宽容度非常高，基本上前半程对动力都不会有明显改变，每一次的下踩试探都会以平静而告终，保证更好的燃油经济性为首要任务，就是一副家用车典型该有的样子。

而在运动模式下，变速箱会延迟换挡时间，比如普通模式下给完大脚收油之后，变速箱会立马升挡，而在运动模式下则会维持在原挡位，尽量把转速控制在2000rpm上下。此时的提速感会比之前有所改善，但是整体调校仍是以稳定为主，不会给你太过富有激情的驾驶体验。

变速箱在平顺性方面有着非常不错的表现，不管是低速还是高速时都很难察觉到它的动作，始终都处于一种“存在感”很低的状态，变速箱在家用车上也理应是扮演着这种角色，悄无声息的完成换挡，让整个过程衔接得平顺、安静。

AX7 PRO的底盘同样也是采用前麦弗逊后双横臂的独立悬挂结构，调校得很中性，前段为了照顾日常的舒适性而比较软，最大限度有效吸收掉路面上的颠簸和冲击。但紧急并线时车身则会有明显侧倾，不过更硬的后段可以抑制住晃动的车身，让不稳定状态尽可能快的消除，保证回正后的车身不会有更多余的动作。

总结：

其实在没试驾之前我想很多人跟我的想法一样，就是觉得AX7 PRO只是简单的变了个前脸而已。而当我试驾完之后，我觉得AX7 PRO不单单只是变了这么点儿，车内增加的这些配置明显也提升了不小的便利度，不管是开着还是用着再到坐着，都要比AX7更为驾驶者以及车内乘客着想，这也拉开了两车之间的定位档次。（图/文/摄：太平洋汽车网 王岳）

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：	东风风神AX7 最低售价：13.98万起 图片参数配置询底价 懂车分3.62懂车实测空间·性能等车友圈6.7万车友热议二手车1.08万起 | 165辆
车型信息：	东风风神AX7 2021款 PRO 1.6T 自动荣耀版
官方价：	14.39万
购置税：	12735
电池政策减免费用：	-
最终落地价（含保险款项）：	16.37万
每月用车费用：	-
每月用车费用标准：	-
厂商：	东风乘用车
级别：	紧凑型SUV
上市时间：	2020-09
发动机：	1.6T L4
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	170
最大扭矩(N·m)：	250
电动机最大马力(PS)：	-
电动机总功率(kW)：	-
电动机总扭矩(N·m)：	-
电池充电时间：	-
快充电量(%)：	-
变速箱：	6挡手自一体
车身类型：	5门5座SUV
长×宽×高(mm)：	4650×1880×1690
轴距(mm)：	2715
最高车速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	-
实测0-100km/h加速(s)：	-
实测100-0km/h制动(m)：	-
实测油耗(L/100km)：	-
实测纯电续航里程(km)：	-
实测快充时间(小时)：	-
实测慢充时间(小时)：	-
实测百公里耗电量(kWh/100km)：	-
实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB)：	-
实测车速60km/h环境噪音(dB)：	-
实测车速90km/h环境噪音(dB)：	-
实测车速120km/h环境噪音(dB)：	-
工信部综合油耗(L/100km)：	7
电池保修时间：	-
工信部纯电续航里程(km)：	-
充电时间：	-
整车质保：	三年或10万公里
车身类型：	SUV
长度(mm)：	4650
宽度(mm)：	1880
高度(mm)：	1690
轴距(mm)：	2715
前轮距(mm)：	-
后轮距(mm)：	-
最小离地间隙(mm)：	-
车重(kg)：	1600
车门数(个)：	5
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	61
行李厢容积(L)：	-
行李厢最大容积(L)：	-
行李厢内部尺寸(mm)：	-
货箱尺寸(mm)：	-
最大载重质量(kg)：	-
发动机型号：	-
排量(mL)：	1598
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	170
最大功率(kW)：	125
最大功率转速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	250
最大扭矩转速(rpm)：	1750-4500
气缸排列形式：	直列
气缸数(个)：	4
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	10.3
配气机构：	DOHC
缸径(mm)：	-
行程(mm)：	-
发动机特有技术：	-
燃料形式：	汽油
燃油标号：	92号 (原93号)
供油方式：	直喷
缸盖材料：	铝合金
缸体材料：	铝合金
排放标准：	国VI
电动机型号：	-
电机类型：	-
电动机最大马力(PS)：	-
电动机总功率(kW)：	-
电动机总扭矩(N·m)：	-
前电动机最大功率(kW)：	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-
后电动机最大功率(kW)：	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-
驱动模式：	-
驱动电机数：	-
电机布局：	-
系统综合功率(kW)：	-
系统综合扭矩(N·m)：	-
工信部纯电续航里程(km)：	-
官方百公里耗电量(kWh/100km)：	-
电池容量(kWh)：	-
电池能量密度(Wh/kg)：	-
电池类型：	-
电池保修时间：	-
电池充电时间：	-
快充电量(%)：	-
简称：	6挡手自一体
挡位个数：	6
变速箱类型：	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置前驱
四驱形式：	-
中央差速器结构：	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	双横臂式独立悬挂
转向助力类型：	电动助力
车体结构：	承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	盘式
驻车制动类型：	电子驻车
前轮胎规格：	225/55 R19
后轮胎规格：	225/55 R19
备胎规格：	非全尺寸
备胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
离去角(°)：	-
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小离地间隙(mm)：	-
最小转弯半径(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●
防翻滚稳定系统(RSC/ARP/ERM等)：	●
胎压监测装置：	●胎压显示
防爆轮胎：	-
安全带未系提示：	●前排
并线辅助：	●
车道偏离预警系统：	●
车道保持辅助系统：	●
主动刹车/主动安全系统：	●
道路交通标示识别：	●
疲劳驾驶提示：	-
夜视系统：	-
前排正面安全气囊：	主● / 副●
前/后排侧气囊：	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前● / 后●
前排膝部气囊：	主- / 副-
行人碰撞防护系统：	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
钥匙类型：	●遥控钥匙 ○蓝牙钥匙
行车自动落锁：	●
遥控升降车窗：	●
远程启动：	●
无钥匙启动系统：	●
无钥匙进入系统：	●
巡航系统：	●全速自适应巡航
前/后雷达：	前- / 后●
泊车影像系统：	●360度全景影像
车侧盲区影像系统：	-
倒车动态提醒系统：	-
驾驶模式切换：	●标准/舒适 ●运动
地形模式切换：	●雪地
发动机启停技术：	●
自动泊车入位：	-
自动驾驶辅助：	-
上坡辅助：	●
自动驻车：	●
陡坡缓降：	●
可变悬挂：	-
空气悬挂：	-
可变转向比：	-
整体主动转向系统：	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-
中央差速器锁止功能：	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-
天窗类型：	●可开启式全景天窗
天窗尺寸(mm)：	-
运动外观套件：	-
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
电动后备厢：	●
后备厢感应开启：	●
电动后备厢位置记忆：	●
车顶行李架：	●
主动进气格栅：	-
方向盘材质：	●皮质
方向盘调节范围：	上下+前后
方向盘电动调节：	-
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：	-
方向盘加热：	-
方向盘记忆：	-
行车电脑显示屏功能：	●行车信息 ●多媒体信息
全液晶仪表盘：	●
液晶仪表盘尺寸：	12.3英寸
HUD抬头数字显示：	-
车载行车记录仪：	-
手机无线充电：	●前排
座椅材质：	仿皮
运动风格座椅：	-
前排座椅高低调节：	●驾驶席
前排座垫倾角调节：	-
前排腰部支撑调节：	●驾驶席
前排肩部支撑调节：	-
主/副驾驶座电动调节：	主● / 副●
副驾驶席座椅后排电动可调：	-
后排座椅调节：	●靠背调节
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	●驾驶席
方向盘/座椅舒适进出：	-
前/后排座椅加热：	前● / 后-
前/后排座椅通风：	前● / 后-
前/后排座椅按摩：	前● / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空调调节方式：	●自动
温度分区控制：	-
后排独立空调：	-
后座出风口：	●
车内PM2.5过滤装置：	●
车载空气净化器：	-
车载冰箱：	-
近光灯光源：	LED
远光灯光源：	LED
大灯特殊结构：	●矩阵式
自适应远近光灯：	●
日间行车灯：	●
自动头灯：	●
转向辅助灯：	-
随动转向大灯(AFS)：	-
前雾灯：	-
前大灯雨雾模式：	-
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	-
大灯延时关闭：	●
车内氛围灯：	-
电动车窗：	●全车
车窗一键升/降：	●全车
车窗防夹手功能：	●全车
防紫外线/隔热玻璃：	-
后视镜电动调节：	●
外后视镜加热：	●
后视镜电动折叠：	●
后视镜锁车自动折叠：	●
后视镜倒车自动下翻：	●
后视镜记忆：	●
内/外后视镜自动防眩目：	内- / 外-
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	-
后排侧隐私玻璃：	-
遮阳板化妆镜：	●主驾驶 ●副驾驶
后雨刷：	●
感应雨刷：	○
中控台彩色大屏：	●
中控台大屏尺寸：	10.25英寸
中控屏操作方式：	●触控式
GPS导航系统：	●
实时路况信息显示：	●
手机互联/映射：	●CarLife
车联网：	●
OTA远程在线升级：	●
道路救援呼叫：	-
语音识别控制系统：	●多媒体系统 ●导航 ●电话 ●空调 ●天窗
手势控制：	-
蓝牙/车载电话：	●
中控液晶屏分屏显示：	-
车载电视：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系统：	-
接口类型：	●USB
USB/Type-C接口数量：	标配:2，选装:1
220V/230V电源：	-
后备厢12V电源接口：	-
CD/DVD：	-
扬声器品牌：	Jamo尊宝
扬声器数量：	标配:16
主动降噪系统：	-
备注：	-
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