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    奔驰 AMG GT BlackSeries,或打破纽北纪录?

    就在几个月前,梅赛德斯奔驰发布了旗下AMG GT(图片|配置|询价) Black Series版本,该版本顾名思义就是AMG GT的升级版。目前也有消息称梅赛德斯-AMG GT Black Series(黑色系列)打破了纽博格林北环赛道量产车圈速纪录,跑圈成绩估计在6分43秒左右,比2018年兰博基尼Aventador SVJ创下的6:44.97圈速快了2秒。尽管目前尚无官方确认消息,但梅赛德斯-AMG GT3赛车手马罗·恩格尔(Maro Engel)随后发推声称,证实梅赛德斯-AMG GT Black Series正在纽博格林赛道进行测试,至于官方的证实,还要等一段时间。


    此前,梅赛德斯-AMG GT Black Series已经在霍根海姆赛道展示了非凡的性能表现,来自德国权威的汽车媒体SportAuto的克里斯蒂安·吉布哈特(Christian Gebhardt)以1:43.3的圈速冲过终点,比保时捷911 GT2 RS MR快了0.2秒,比该系列此前的旗舰产品梅赛德斯-AMG GT R Pro快了4.7秒。


    外观方面,AMG GT Black Series整体外观大量吸取了AMG GT3赛车的设计灵感,前脸宽大的中网设计内部镀铬装饰为直瀑样式,整体效果极其夸张。由于是升级版本,所以采用了更多的碳纤维,基本做到了所见之处皆为碳的夸张造型。极其夸张的碳纤维前铲比车头长出去不少,提供了极好的下压力,侧面风刀的造型成为点睛之笔,细节之处样样巨细,与上方“鲨鱼鳃”的散热孔形成呼应。全碳的引擎盖上增加了两个散热孔,保证了车辆极速运转下的散热。



    车尾方面,新车加入了超大尺寸扩散器以及两段式碳纤维尾翼,并且上层翼面可自动调节,时速在250km/h以下时呈现20度上翘,最大可提供400公斤下压力,当时速超越250km/h将自动收起,降低空气阻力。尾翼造型极其夸张,甚至与车辆整体造型看起来有一点点格格不入。后包围也换成了碳纤维材质并带有空气动力学套件,搭配上双边双出的排气,看起来非常战斗。


    虽然AMG GT Black Series搭载的仍是4.0升双涡轮增压V8发动机,但是这台发动机却是全新设计并且重新调教,内部编号M178 LS2,采用了全新的平面曲柄和凸轮轴,同时排气歧管和干式油底壳润滑系统也经过了升级,拥有新的点火顺序、更大的涡轮增压器压缩机叶轮以及巨大的声浪,最大功率537kW,峰值扭矩800N·m。搭配上七速双离合器变速箱,让这台猛兽的0-100km/h加速仅需3.2秒,而0-200km/h加速不到9秒便可完成,最高时速为325km/h。


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