混动车型凭借省油、没有续航焦虑等优点,颇受消费者青睐, 在若干混动SUV中,CR-V混动和唐DM(图片|配置|询价)算是25万元左右预算的首选梯队,拥有空间大、动力强等优点,又都于上季度推出了2021款,那么本期E擂台我们就来对比一下这两款车型。
外观方面:


在车灯配置方面,两车大灯组均采用LED光源,并标配自动大灯、流水转向灯等,不分伯仲。


内饰与配置方面:

配置方面,为了提升用户日常用车的便利性,新款CR-V混动新增脚踢式感应尾门,追加能够净化车内空气的等离子空气净化系统,并增配了无线充电装置。中控屏尺寸为7英寸,功能更强大的Honda CONNECT智导互联2.0的搭载,使得人机交互大大进步。此外,新车继续搭载Honda SENSING安全超感,并全面下探至更多款型。
新款唐DM标配15.6英寸中控屏,并且将边框和屏幕厚度进一步缩小,并采用了全新UI界面,搭建了更具交互感、更符合用户使用习惯的操作逻辑,并以灵敏度、识别率更高的语音交互系统构建了人车互联新模式。在智能领域, 2021款唐DM搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统,对于驾车新手或有倒车恐惧症的司机,则有 DiPilot智能遥控驾驶模式和 3D全息透明影像系统提供帮助。
动力方面:
动力方面,新款CR-V混动沿用了此前的2.0L i-MMD混合动力系统,其中发动机最大功率107kW(146马力)/6200rpm,最大扭矩175Nm/350rpm。车辆还搭载了一台前电机,电动机最大功率135kW(184马力),最大扭矩为315Nm。官方给到的0-100km/h加速时间为9s,百公里综合工况油耗为4.9L。
2021款唐DM继续搭载现款车型的2.0T插电式混合动力系统,提供了单电机和双电机两个版本。其中单电机版发动机最大功率141kW(192马力),最大扭矩320Nm,其后电机最大功率180kW(245马力),最大扭矩330Nm。双电机版在此基础上增加了一台最大功率110kW(150马力),最大扭矩250Nm的前电机。
小结:
两车虽在受众人群和价格区间上有所重叠,但在风格方面还是迥异的,比如外观的设计和内饰的布局,各有侧重,总的来说,新款唐DM更稳重大气,新款CR-V混动则更注重实用性。
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