大空间7座SUV，解析别克昂科旗28T 两驱豪华型

无论是出于自身刚需还是抱着有比没有强的心态，现在越来越多的人会选择中型SUV来作为自己的家庭用车。去年年底，别克旗下一款全新的中大型SUV—别克昂科旗(图片|配置|询价)正式上市，当时新车共推出了6款车型，它的指导价格为29.99~37.99万，在刚刚过去的9月份，昂科旗又推出售价水平更低的两驱动战旗型，它的指导价格则为27.99万元。新款车型搭载了2.0T可变缸涡轮增压发动机，今天我们主要解析的是别克昂科威28T 两驱豪华型，这款车型的指导价格为29.99万元。

昂科旗

最低售价：21.99万起最高降价：8.00万

图片参数配置询底价

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别克昂科旗的定位是中大型SUV，是目前别克品牌在国内SUV家族中的旗舰车型，新款车型采用了别克家族最新的设计语言，给人的感觉比较稳重大气。车头前面部分，昂科旗运用了别克家族常见的飞翼式格栅造型，中间由一根银色镀铬饰条贯穿。配置方面，新款车型全系标配了主动进气格栅功能，可以起到降低风阻，控制发动机温度的作用。左右两侧分体式灯组与中网进行了很好的衔接，其中上侧为LED日间行车灯，下侧为头灯组。灯光方面，这款车型全系标配了LED光源，其中高配车型还配备有Matrix矩阵式大灯。

车身尺寸方面，这款车型的长宽高分别为4981mm/1953mm/1732(1736)mm，轴距为2863mm。昂科旗的整体侧面造型具有较强的厚重感，没有为了追求时尚感而采用溜背式造型，角度更大的D柱一方面确保了车内空间，另一方面也是塑造了它大气的形象。

车位的整体设计与车头形成了很好的呼应，整体的视觉效果较为饱满。左右两侧尾灯组中间配备了一条银色镀铬饰板进行贯穿，视觉方面会给你一种贯穿式尾灯的感觉。下包围略显厚重，排气则是采用了双边共双出的布局。

昂科旗

最低售价：21.99万起最高降价：8.00万

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车辆的内饰采用了非对称式的设计，做工保持了别克车型的一贯水准。新车的全系车型标配了多功能真皮方向盘，其中在3点和9点位置还配备了凹槽来提升手感。新车采用了较为传统的双圆机械指针式仪表盘，28T 两驱豪华型中间配备了一块4.2英寸的液晶行车电脑，而四驱旗舰型以及更高配置的车型配备有8英寸的显示屏幕。新车全系都标配了一款8英寸的触控显示屏幕，功能方面保持了一致，除了常规的导航语音控制之外，还支持苹果CarPlay和百度CarLife，并配有安吉星。

28T 两驱豪华型采用的是仿皮材质座椅，更高配车型则采用了真皮座椅，全系车型的主驾驶都支持10向电动调节，座椅加热是全系标配，而从两驱尊贵版车型开始还会配备座椅通风以及座椅记忆功能。后备箱的储物空间表现不错，即使在三排座椅都立起的情况下也能装下20英寸的行李，后两排座椅可以支持比例放倒，从两驱尊贵型开始就配有后排座椅电动放倒按键。

新款车型在动力方面配备的是一台2.0T涡轮增压发动机，它的最大输出功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米。传动系统方面，匹配的是我们很熟悉的9速自动变速箱。

底盘悬架方面，这款车型采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。底盘的调教较为紧实，在经过细碎颠簸的路面时振感不会传到车内中，新款车型的行驶质感较为优越，高速行驶时稳定性也同样不错，车轮与路面的贴合度优异。

作为一款综合表现较为均衡的合资中大型SUV车型，别克昂科旗还是比较令人满意的，不过如今的国内7座SUV市场已经被汉兰达牢牢霸占，长时间以来虽然有不少挑战者出现，但是能与之抗衡的几乎没有，因此昂科旗要想与汉兰达抗衡确实还有些难。除此之外，别克昂科旗在二手车市场的保值率情况也不是特别乐观，它的第1年保值率为73.29%，第2年保值率为64.87%，第3年保值率为57.74%，与汉兰达还有着很大的差距。将别克昂科旗28T 两驱豪华型与同价位水平的上汽大众途昂入门级车型相对比，两款车在动力方面搭载的都是2.0T发动机，但是昂科旗的最大输出功率却领先了51马力，峰值扭矩则是领先了30牛米。不过突然在身材方面更占优势一些，其中它在车身长度方面有着58毫米的领先，轴距方面则是领先了117毫米。由此我们可以看出，昂科旗的整体表现与同级别竞品车型并没有多大的差距。