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为什么专业赛车手，都是左脚离合加刹车，普通人开车都是右脚油门加刹车
评论发表于2020-10-15因为赛车序列式变速箱基本只在起步和停车的时候用离合器，换挡不需要离合器，很少踩离合器，然后就能腾出左脚刹车，一是节省时间，不用右脚来回切换，另外有时为了过弯寻迹需要同时踩刹车和油门。但是切记这是竞技类的技术不可在道路上使用，因为未经专业训练盲目模仿很容易引发事故。
回复发表于2020-10-15感谢🙏
@本茨修理工：因为赛车序列式变速箱基本只在起步和停车的时候用离合器，换挡不需要离合器，很少踩离合器，然后就能腾出左脚刹车，一是节省时间，不用右脚来回切换，另外有时为了过弯寻迹需要同时踩刹车和油门。但是切记这是竞技类的技术不可在道路上使用，因为未经专业训练盲目模仿很容易引发事故。
回复发表于2020-10-15
现在的wrc赛车没有离合了吗？也都改成了序列式变速箱了吗？感觉没以前带离合和手动变速箱➕右脚油门刹车同时操作来的真实，现在已脱离了民用车的操作方式了，只追求速度不好。
评论发表于2020-10-15左边有离合器的，只是车手换挡基本没用离合而已
回复发表于2020-10-15估计这种变速箱就跟弯梁摩托车一样踩不踩离合都无所谓。
@忆作霜飞去233：左边有离合器的，只是车手换挡基本没用离合而已
回复发表于2020-12-09
请问是手动挡吗？最左边的那个是离合踏板吗？
评论发表于2020-10-16
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