提到西装暴徒,或许大家会想到奥迪RS7、宝马M8等等车型,但是如果真的说做到舒适与家用的完美结合,2020款全新奥迪RS4一定会榜上有名。

2020款奥迪RS4虽然是中期改款,但是改的可以说是相当有诚意,在外观上新款的RS4大灯和前包围都进行了重新的设计。拿出了看家的新款矩阵LED大灯,“灯厂”的灯自然也名不虚传,光是一对矩阵大灯,据说就要将近10万块。前包围也更加的运动,棱角分明,再加上熏黑的中网,看起来高性能的“味道”十足。
作为一台大家口中的“瓦罐”旅行车,车身侧面的线条也要足够帅气。低趴的造型以及原厂就自带的“宽体”造型可以说是非常前卫,光轮拱处就增加了30mm,给了那些喜欢玩姿态玩宽体的朋友们更大的改装空间与改装潜力。2020款RS4可以选配上五幅剑锋轮毂,搭配上原厂自带宽体,力量感拉满。新款的尾灯造型和RS4的兄弟RS6比较相似,从传统尾灯改为多条纵置的LED灯条设计,不仅跟前灯做出来了呼应,而且尾部的辨识度也更高,更有范儿。不仅如此,新款RS4还可以选装更夸张的运动排气,不仅在双边双出而且超大口径排气管的基础上,还做了熏黑的处理,而选装了运动排气之后,排气声音、音浪都会通过排气里的阀门来控制声音大小,也会通过自己的驾驶模式变化而变化。

在内饰方面的变化就不是很多了,换装配备了全新MMI touch车载系统的10.1英寸触摸中控屏幕,更加偏向驾驶员设计,中控台下方带有两个旋钮以控制空调等系统。MMI touch车载系统除了可以获得即时的交通资讯之外,更可以与自适应巡航和路标辨识系统结合,提供更先进的智能驾驶辅助。仿照LeMan赛车式的转速显示,看上去非常运动,显示信息也比较丰富,包括机油温度、涡轮压力、G值雷达图等等。中央大屏上也可以显示更多的车辆工作状态,包括运动差速器、变速箱油温等等,还可以对两种RS模式进行个性编排,真正做到可以放心的下赛道比拼。座椅看上去战斗又不失舒适,座椅加热、通风、按摩等配置一应俱全,就连腰部和腿部支撑都有。整车内饰采用了大量的Alcantara和真皮以及碳纤维饰板,即舒适又运动。


动力方面才用的是和上一代相同的2.9T V6双涡轮增压的发动机,搭配上8速变速箱,可以爆发出600牛·米的扭矩和450马力,百公里加速在4.1秒。数据虽然比不上跑车,但是作为轿车的高性能车型,这个成绩也可以是数一数二了。可选配的运动悬挂加上采用带有运动差速器的机械式quattro全时四驱可以最大程度的主动分配后轮扭矩,达到更好的稳定性和更佳的驾驶体验,值得一提的是,全新RS4的蓝色,真的是非常“骚”气,对于颜色更加苛刻的奥迪,这次的中期改款,综合来说是非常不错了。


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