大家好,今天提车一个月有余了,这也是购买后发表的第五篇分享文章,随着时间和公里数的不断增加,对于新名爵6的理解也越发深刻,今天特此跟大家说说一个月的用车感受,仅供借鉴。

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购车坐标吉林省长春市,本人是一名上班族,买名爵6的原因一是自己喜欢,再就是有了宝宝后需要一辆车陪我们一家人领略人生路上的风景。
94年26岁的我,对于车辆的选择既要兼顾家用,又想要满足内心的许多追求,但因为预算有限,之前的很多选择都放弃了。最初想选二手车,像15款的速腾,1.4T高功版的凌渡,中途又看了思域,菲斯塔,昂克赛拉,但因为种种原因,有些是因为价格,有些是因为跟理想差距太大,最终都放弃了。
老婆一直想买辆新车,当时的MG6只有上市新闻,并没有具体上市时间,经过了漫长的等待恰巧7月10日上市时正是长春汽博会开幕,陆续看了几天后定了这辆白色Trophy豪华版。

正前

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购车理由
同样跟大家分享一下选择名爵6的理由,其实起初我也不认识这个品牌,是一个小众车,那么他的弊端应该就是那几样,不好修,折损大等等,之后又上网查了一下,才知道这是国产,我对车并没有太深的了解,但国产三大件的问题听的太多了,心里总是发虚,总觉得这是一个避免不了的问题。但因为真的是被这辆车的运动气质,大掀背,以及动力等方面吸引的太深,所以才选择了它。

尾部

标识
之前在网上对于名爵6进行过一次全面的了解,因为没有什么对比,我只能参照二代名爵6的车友反馈和信息来判断,绝大多数二代名爵6车友对车的反馈就是变速箱过热,异响,还有少部分对于噪音和故障灯的吐槽,但是动力、驾驶感受和外观的却是被夸赞最多的,所以二代名爵6的车友一般都推荐上手动,其中高铁版特别受欢迎。综合这些反馈,三代名爵6对我买车最大的定心丸就是7速双离合变速箱变为湿式,突然感觉“诶呀我去,真香!”。

Trophy标识
我的名爵6是Trophy豪华,落地13.3w多点,建议跟我预算差不多的兄弟上豪华的。
买车经历
三代名爵6刚上市,每个地区的费用和政策都不一样,但万变不离其宗,在定金交之前把所有事情谈好,有些东西需要落实到字面上就落实到字面上,以免后续出现麻烦。
我提车时就出现了这种情况,当时因为预售礼包单和购车人名字不统一,导致终身质保用不了,于是我跟4s店交涉中要了五次保养和出厂一箱油,但在准备付尾款时这两项4s店就不给落实了。因为车是从吉林拖到长春交车的,他们也很折腾,当时我不得已用了个下下策,要求退定金,并且表现出一副很生气的的样子,就说车不准备要了,连车险的人都让我叫来了,让他把保险给我退了,4s店看情形不好他们也就自己消化了,保养和油也就给我兑现了。
买车流程其实并没有想像的那么黑暗,首先你别提出太过分的要求,很多事情以商讨的态度跟销售软硬兼施,再有就是你要记得定金交之前你是爷,你得把你想要的都谈好,定金交了之后你就变成半个孙子,如果有啥差异在尾款交之前赶紧处理,真正当孙子是你车到手了,事情大局已定的时候,再有啥事儿你说啥都不好使了。

主驾低角度

中控
针对于Trophy豪华版的各方面对比及优劣势也跟大家分享一下。
当时买车有那么一点点纠结买领潮豪华还是Trophy豪华,Trophy豪华并没有旗舰或者智驾那样科技感十足的仪表盘和中控Supersport四连表,更别说智驾和斑马系统了。Trophy豪华仪表盘和领潮豪华同款,四连表是四个柱状,相对于领潮豪华多了一体运动座椅、Supersport模式、尾排声浪、尾翼,中网上的三代标升级成了Trophy,配备了18寸熏黑轮毂,轮毂大点显得车身比例更加协调,多了些运动套件及娱乐驾驶系统,其他的应该就都一样了。

正侧

右前45度低角度

主驾
Trophy豪华的性价比高就高在它能给你一台运动轿跑的气场,满足你内心的愿望,让别人看了也觉得B格满满。
如果预算充足可以直接上顶配,但我估计买顶配的人也会有所顾及,因为15w使使劲思域也下来了,03也有戏,所以每一个购车的人都会有纠结的地方。但说回来智驾系统有很多人都说没用,那可能你不怎么跑远途,如果常跑高速或者国道的可以试试,智驾系统可以缓解你的疲劳,辅助驾驶,不香死你算我输。顶配还配备了BOSE音响,15w真的很香,领潮系列根据每个兄弟预算自己权衡一下吧,我不太推荐,毕竟没差多少,如果贷款免息的话一个月就差50块钱,能上还是尽量上Trophy!
至于豪华的劣势也想跟大家吐槽一下,对比旗舰这一万块钱多少有点伤,BOSE,智驾系统和斑马没了也认了,四连表和炫酷的仪表盘都没有就有点过分了,哪怕你给我留一个仪表盘也行啊!切换模式根本没有太大变化,驾驶时就不能从感官上刺激一下我的荷尔蒙吗!最抠门的我觉得是切换模式的音效也没有,这么鸡肋的东西厂家竟然给豪华撤销了,唉!真心吐槽点到无力,但买都买了还是包容一点吧!

副驾

中控操控台
购车一个月有余了,跑了2000多公里,现在各方面都很好,就像车友说的标准模式提速延时差不多一秒多,可能是涡轮介入的延时。Supersport模式动力充沛,响应快,在路上超车很轻松,拥堵路段低速也并没有让人不舒适的变速箱顿挫感,二代因为干式DCT导致手动性价比很高,但三代已经修正了这个弊端,自动性价比也很高!

标准模式中控显示屏

标准模式仪表盘显示

运动模式仪表盘显示

自定义模式仪表盘显示

经济模式仪表盘显示

赛道模式仪表盘显示

赛道模式中控四连表显示

模式切换面板中控显示
对于空间方面我也很满意,因为是掀背所以后备箱显得比同级别大了很多,用着也很方便,再也不用钻进去了,后排放倒载物能力真的是太可以了,我在网上给我家宝贝买的大G儿童车,可以轻松放里面(下方配图),家用拉点东西一点都不用犯愁。

后备箱掀背

后备箱储物效果
油耗方面有很多车友有疑问,网上关于油耗说法也很多,但根据每个人的驾驶习惯不同,根据不同的路段我细算过具体油耗。
匀速在50左右,转速一般维持在1100-1300,油耗5.8,长春中石油95的6.17元/L,一公里3毛6,这是最低的时候。
城市路段时速80左右,适当加速超车,转速在1200-2000,油耗一般维持在9.5左右,一公里5毛8。有时候心情不错野一下子,用拨片故意拉转速比较费油,转速比较高,油耗最高显示14个油,一公里8毛多,近9毛,这是我个人实测的数值,大家仅供参考,其实这个油耗我觉得挺不错的,我的驾驶习惯大多数时间都在5毛多吧,这个油耗我还是可以接受的,要是用92的车友会省一些。

发动机舱

发动机标识
有很多兄弟也在反应胎噪的问题,225 45 R18的胎怎么可能胎噪小,现在的车企隔音材料都抽掉不少,我的使用情况就是确实有胎噪,但不会影响到驾驶,车内放点音乐就完全可以盖住。
这车隔音确实一般,不开音乐驾驶舱内尾排回火放炮声音很明显,可能是我个人比较喜欢听的原因,所以这个隔音程度对我来说足够用了。
跟大家再分享一下购车后加装上的一点心得,我车加装的东西有的为了美观,有些加装后确实有一些意料之外的的用途。
比如现在加装了一个前铲,虽然是某宝买的软塑料那种,打孔装到前杠下面,但这个东西我觉得是最有用的,由于豪华没有前雷达,有时停车总想往前面顶点,就只能凭感觉,之前不太敢顶,每次停完车车头跟障碍物都差不多有挺大距离的,装上后可能是心里作用,心有底,敢往前顶了;

右前低角度
大拨片看个人喜好吧,但用起来手感不错,喜欢这个样子或者愿意用拨片的人建议加装,因为比较大用着比较顺手;

方向盘
车窗膜如果不是跟我一个想法,为了呼应车子的黑化效果就别选太黑的,夜间开车会妨碍视线,多少会影响驾驶;

右侧倒车镜
挡泥板强烈推荐加装,尤其像我经常跑国道或者乡道的兄弟,装上后那些小石子沙粒不会伤到底裙,效果很好;

R18轮毂
重点来了!最骚的操作!我买了6个BOSE的品牌LOGO贴,贴在音响上了,瞬间音质上一个档次噢!哈哈哈!

伪bOSE音响标识

伪BOSE音响标识
其实名爵6这辆车对我个人而言觉得买的很值,13万多说实话我真的找不到别的喜欢的车型,速腾、思域、凌渡都下不来。
不过话说回来,直到现在我也有很多担心,毕竟我们首批车主没有太多的案例,坦白点儿就是小白鼠,发动机,变速箱到底耐久度能到什么程度谁都不知道,但终归是买了,后续使用期间如果出现问题,我依旧会在懂车帝上和大家分享的,也让大家买车之前能够更详细的了解自己意向的车型,不让你们做小白鼠,如有兄弟需要什么样的视频可以私信我,我愿意无条件和你们一起分享!
新一代名爵6给我的感受它是一个穿上西装是绅士,脱下西装是流氓的一台车,我喜欢它给我和家人带来的便捷和舒适,也喜欢一个人的时候放纵自己的自由和坦荡!

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