逍客：搭载2.0L发动机，最大功率111kW

表弟最近迷上了SUV，尤其看上了一款日系车逍客(图片|配置|询价)2021款 2.0L XV 智享版整日吵着要买，但是新车出来总要对比下优缺点才好下手吧，所以今天我们就来好好分析下新款的逍客到底值不值得入手呢？

逍客

最低售价：9.33万起最高降价：3.26万

图片参数配置询底价

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先说结论：作为一款紧凑型SUV，日产逍客于2008年进入国人视野，国内消费者还是很喜爱的，因为它驾控卓越、设计又自由，所以在紧凑型SUV市场占据着重要位置，所以说逍客是20万以下最专业的SUV，如果预算够的话完全可以入手。

外观设计

逍客采用全框式副车架，前后独立悬挂。在紧凑型SUV车型里高达183mm的离地间隙很有优势。逍客的外观低调又内敛，属于耐看型。前脸中网有镀铬大"V"造型，19英寸轮毂用在了顶配版中，更加协调了，跑起来也是更好看。车长有史以来的高峰值达到了4401mm，车宽也是达到了1837mm的峰值，再加上1593mm的高度，让它在同级车型里相当有优势，气场很足。

新款的逍客其设计依旧维持着家族式风格，比较粗犷。中网区没有变化，但是细节却有所加强，尤其是内部熏黑以及蜂窝式镀铬装饰，视觉冲击明显，两侧大灯组也是个性张扬的，独特的开眼角设计，立体有层次。

其实日产逍客是卡哇伊的代表，即使定位为紧凑型，但和同级别车型相比尺寸不占优势，虽然新款的逍客长和宽都有所提升，其车身轴距也达到2646mm，但是其贯穿式的腰线，悬浮式的车顶以及行李架功能的加入，都让这款车在实际使用中更加得心应手。

内饰部分

新款逍客的车内，一眼望去没有太大的变动和惊喜，实际驾乘后却能感受到其驾乘的舒适度提升了，3D真皮座椅的加入让支撑性更强，在长时间行驶的过程中，不会过于疲劳。全新逍客安全性上有很大的提升，多达七个不同的安全辅助系统让人眼前一亮。尤其是油门误踩纠正系统也出现在逍客的身上，这个功能说白了就是在驾驶者分心的时候，自动介入，通过智能雷达探测障碍物，发出警报，主动制动，真的是一个非常贴心的功能配置。

逍客

最低售价：9.33万起最高降价：3.26万

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而在功能配置上，虽然是镶嵌式的中控屏幕，但功能却是非常全面的，支持各种使用的辅助功能。新款逍客在安全性上也做的很大的提升，无论是对于盲区的监测、还是针对防止碰撞的预警、还有必须要有的行车记录仪、以及行驶中车道偏离时候的预警通通都支持。

全新逍客完全不会厚此薄彼，它不但重视乘坐的感受，同时也关注到了驾驶者的舒适感。无处不在的科技感让逍客不仅机械动态保持在比较舒适的状态，还让驾驶者开起来游刃有余。这一点很符合安全、舒适和性价比高的主要诉求。

动力参数

逍客在动力上面全是统一方案，都是采用2.0升自然吸气引擎，功率峰值时期是111kW,马力最大的时候可以达到151Ps，最大扭矩194N·m，在传动系统上面还是采用CVT无极波箱，整体的平顺感是值得强调的。底盘为麦弗逊和多连杆式的独立悬挂方式并存，增加了车子的稳定性和适应性。

总结一下：逍客18年来累计的好口碑是有目共睹的，也代表着好的产品力，它是15万元级别里最专业的SUV。另外，该车的最低官方指导价是15.49万元起，对于部分人来说价位偏高了。毕竟逍客其他车型的保值率表现属于偏上的，第一年的保值率达到了80.60%，说明这款车在配置和动力方面都做得很好，同时也很受大众欢迎。因此，个人觉得作为紧凑型SUV它应该会有不错的成绩，只是会有部分人觉得它价格偏高。