沃尔沃非常的个性,对于那些喜欢运动追求动力的消费者,外观内饰更加运动,而那些喜欢简洁、时尚、北欧风格的年轻消费者,从内到外都散发着北欧气息的沃尔沃S60(图片|配置|询价)一定是你的首选。
全新一代S60的外观设计其实并没有太多需要赘述的,前脸与上市已久的S90和V60非常相似,雷神之锤的大灯辨识度很高,整体依旧是简约时尚的风格。


"雷神之锤"前大灯组与沃尔沃在售车型基本保持一致,辨识度自然不必多言。前大灯组将采用全LED光源,点亮后的效果也较为出色。

车侧设计,侧面线条非常紧凑动感,虽然是一台横置前驱车,但是短前悬的设计依旧让S60很有后驱车的身材。

S60配备了18英寸的双色轮圈,搭配规格为235/45 R18的倍耐力PZERO轮胎。

车尾的设计与S90有一定的区别,牌照框布置在后备厢盖上,E字形的尾灯依旧很有辨识度,下方则是实体的双边单出排气,运动本质油然而生。不像许多追求运动外观的设计,S60的车尾线条并没有向内收拢,这也为后备厢腾出了更多空间,内部的平整性也是欧洲车的一贯水准,配合比较大的开口和比例放倒的后座靠背,使用体验很不错。
内饰方面就没有太多可说的了,非常的"沃尔沃",放到今天来看的确显得有些"审美疲劳",好在简洁的风格并不会显得过时。

沃尔沃S60提供了一块9英寸的嵌入式中控屏,CT5的尺寸则更大一些为10英寸,并采用悬浮式。功能性方面两者都支持导航、CarPlay、 语音识别控制等功能。

另外,S60全系标配了CitySafety主动安全系统,它安全性配置多到可以规划出一个专属设定页面,直接把主页向左滑移即可调出,车辆上所配备的安全配置项一目了然。


视觉盛宴到此为止,S60在配置体验.上也有不足的地方,首当其冲的就是9英寸中控屏幕。从纯车机的体验上来看,它的菜单逻辑稍显复杂,还有优化提升的空间,但它的多任务处理能力还可以,在使用Apple CarPlay的时候,也能快速流畅地在车机页面中进行切换。

车身尺寸方面,全新沃尔沃S60的长宽高分别为4761*1850*1437mm,轴距为2872mm。新车的轴距并未因为国产而进行加长。就实际乘坐感受而言,180cm的体验者将前排调整至合适位置之后,坐在车内后排,腿部有两拳左右的空间,头部空间有三指富余,

整体表现属于同级别正常水平。不过,沃尔沃全新S60的后排中央地台突起过高,影响了中间乘客的乘坐舒适性。


沃尔沃S60的后备厢常规容积是392L,经过实测,能够轻松放下一个28寸行李箱,一个26寸行李箱以及一个24寸行李箱,整体表现令人满意。


关于沃尔沃S60保值率怎么样,沃尔沃S60第三年的保值率为:45.74% ,保值率在中型车里排在中游,属于可圈可点的成绩。

动力方面,全新S60拥有T3、T4、T5以及T8共计4种动力,其中,T3、T4、T5为2.0T涡轮增压发动机,最大马力分别为163、190和250匹,最大扭矩分别为265、300和350牛·米。T8则为2.0T机械+涡轮双增压发动机,搭配后桥电机组成插电混动系统,综合功率392匹,综合扭矩640牛·米。动力选项,也是比较丰富的。

沃尔沃亚太全新S60的底盘悬架系统同样没有让我失望,整个底盘系统对于路面颠簸的化解较为温和,无论是低速蠕动,还是高速飞驰,身体感知到的振动都很轻微,舒适性表现值得称赞。
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