新款探界者售16.99万元起，颜值更高，不用老盯着别克昂科威

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哈喽，大家好，我是红涛说车。

说到雪佛兰探界者(图片|配置|询价)，是我们非常熟悉的一款合资中型SUV，优惠力度非常大，在同级别合资车型中堪称性价比之王，并且和别克昂科威属于同平台下的产物，但是探界者的1.5T车型匹配的是6AT变速箱，比昂科威的双离合变速箱更稳定可靠，消费者的接受度也更高，不过平心而论，探界者这款产品不错，就是雪佛兰品牌的溢价能力一般，影响到了销量，现在新款雪佛兰探界者已经正式上市，让我们来看看它都做出了哪些改变，是不是你想要的座驾呢？

新款（2021款）探界者的售价区间为16.99-23.99万元，相比2019款在指导价方面有了一些下调，老款处于停产在售状态，4S店内有着4.8-5.1万元左右的优惠，而新款的优惠情况暂不清楚，不过喜欢新款的小伙伴们可以等等，据销售人员介绍，老款库存清完后，新款也会给出一定的价格让步。

在外观方面，新款探界者颜值更高，采用了家族最新的设计语言，前脸双层进气格栅更具立体感，内部为黑色波浪装饰条填充，哑光镀铬饰条与左右大灯很好的结合在了一起，增加了一定的精致感，细节的处理是比较用心的，另外前雾灯区域还有着仿进气槽的造型，新款提供了熔岩红、冰原白、极夜黑、海崖灰、深海蓝以及山岩灰6种车身颜色。

探界者

最低售价：18.49万起

图片参数配置询底价

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尺寸方面，新款探界者的长宽高分别为4646*1843*1688mm，轴距达到了2725mm，虽然只是入门中型SUV的级别，可确实要比大部分紧凑型SUV略大一丢丢，从侧面来看，保持了老款的车身轮廓，C柱后方的三角窗很有特点，与很多美系豪华中大型SUV的设计比较相似，另外新款的RS版本看着更酷一些。

再看新款探界者的尾部，高大立体，层次分明，之前老款的尾灯一直被网友们吐槽说不好看，而新款灯组的内部构造有了明显变化，鲜红色的LED光带清晰可见，点亮后确实要比老款漂亮了很多，另外RS版本还配有外露双边四出式排气，先别说动力如何，看着就很唬人。

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其实探界者最该改变的是内饰，和漂亮的外观相比，深色的内饰很普通，缺少一定的豪华与科技感，而新款还是保持了原有的样子，家族环抱式座舱在年轻人眼中会略显老气，好在能够带来一种被包裹的安全感，中控台中间部分和门把手中间位置，使用了皮质包裹，还进行了缝线处理，可下部分为硬质塑料，好在大体上的做工挑不出什么问题，功能操作起来也 比较顺手。

配置方面，2021款探界者标配了倒车雷达、发动机启停、上坡辅助、电动天窗、17英寸铝合金轮毂、无钥匙进入和启动、远程启动、主动闭合进气格栅、多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、主动降噪、8英寸触控液晶屏、GPS导航、道路呼叫救援、手机互联和映射、语音识别控制、车联网、OTA升级、全LED大灯、LED日间行车灯、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统等。

到了中配车型，增加了倒车影像、定速巡航、可开启的全景大天窗、电动后备厢、4.2英寸液晶仪表，高配车型还有并线辅助、车道保持辅助、主动刹车、倒车车侧预警、越野模式、运动外观套件、19英寸轮毂等等。

新款探界者的空间表现能够让人满意，后排无论头顶还是腿部空间都比较充足，不会有任何拥挤和压抑感，座椅也能够对身体起到很好的承托，地板中间很平整，后排座椅放倒后，平整度很高，拉些大件物品照样很给力，实用性很强。

动力方面，新款探界者继续搭载了四缸1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T最大功率为169马力，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，2.0T车型最大功率达到了237马力，匹配的是9挡手自一体变速箱，底盘方面采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，顶配和次顶配车型还配备了适时四驱系统。

一般家用的话，1.5T车型就可以，起步稍显偏弱，可速度上升的并不慢，一脚油门下去，轻轻松松就到120，但要说动力充沛，那还得是2.0T车型，底气十足，爆发力很强，并且底盘在保障了舒适性的同时，悬架还很有韧性，过弯时侧倾抑制的很到位，有着一定的驾驶乐趣。

总的来说，新款探界者虽然只是外观和配置方面进行了调整和优化，但各方面表现还是比较均衡的，作为家用值得考虑，至于会不会被消费者认可，主要还是看新款的优惠力度，价格便宜，自然更有竞争力！