7万买7座的影院级SUV，空间比瑞虎8大，新X70造型有够帅

大家好，这里是Panda车评，我会在这里发布新鲜的汽车资讯，帮你选到适合自己的车型。

汽车市场竞争越来越激烈，尤其是国产车，现在是“百花齐放”都在硬刚实力，车子越做越大，内饰越做越豪华，想10万以内买一台中型SUV已经不是啥难事了。

最近在北京车展上亮相的，以前我也写过一次的捷途X70(图片|配置|询价)也迎来了一次升级换代，现款售价6.99-12.29万之间，推出了20多个不同的配置，涵盖了5座6座7座的车型，其中最受二胎家庭关注的7座车型优惠前7.19万起，可以说非常便宜了。

关键是这次换代后，全新设计也太帅了吧，大家还记得上一代的捷途X70是什么样的吗？就是上面这个白色的，其实也不丑，但是说实话，不用猜都知道这车它不贵，太普通了。

捷途X70 PLUS

最低售价：8.29万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.69懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车3.68万起 | 170辆

而全新的捷途X70就不一样了，这外观完全上了一个新档次，本身4720x1900x1710mm的车身尺寸就非常大，配合上全新的外观，如果不告诉你多少钱，你会不会觉得至少应该是15-20万的车。

不仅是外部尺寸大，新一代捷途X70的轴距也达到了2745mm，比瑞虎8的2710mm还要长一点。7座车型第3排空间本身就小，更长的轴距也代表了更舒适的空间。

说起捷途来也挺有意思，可能很多朋友对这个品牌都不熟悉，捷途是奇瑞汽车的子品牌。奇瑞汽车在国产品牌里是最早一个有意识投资研发发动机技术的，而且很早就有了成品。但在产品运营上就表现的跟“智障”一样。

陆续推出的凯翼、观致、星途等等的系列全部都以失败告终，有的已经卖给了其他厂家，唯独只有捷途活下来了，像X70这台车的成绩还非常不错，月销量基本可以保证在6000台以上。

而且目前奇瑞的主品牌车型都没有自己成熟的设计语言，每辆新车之间区别之大，瑞虎7和8完全就是俩车，却给捷途找到了自己的风格。现在的捷途比奇瑞主品牌更像一个完整的产品，而不是子品牌了。

捷途X70

最低售价：8.69万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.62懂车实测空间·性能等车友圈8.1万车友热议二手车2.23万起 | 81辆

捷途X70

最低售价：8.69万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.62懂车实测空间·性能等车友圈8.1万车友热议二手车2.23万起 | 81辆

内饰的部分全系捷途X70也进行了极大的改变。对比之下（下面是新款的样式），能看得出设计师这次成功GET了年轻人想要什么。

上一代设计还停留在中间一块儿巨大的屏幕，然后在副驾驶搞了一点氛围灯来体现科技感的水平。新车已经用上了奔驰S级上面同样式的双联屏，很多国产车犯得一个错误，就是把功能过分集中在中控上，既不利于盲操作，又显得很敷衍。

X70很好的保留了一些物理操作，而且就用料和布局设计而言，非常的显档次，前面一个宽屏大彩电，后面一个大沙发，多功能方向盘还选用了金属的配色，四周摸一下哪哪都是软的，坐在车里像在电影院里一样，有点厉害。单看内饰，30万豪华品牌的车也不过如此了。

动力方面，捷途X70全系采用了1.5T涡轮增压发动机，最大功率115KW，156匹马力，最大扭矩230牛米，与之匹配的是6挡手动和6速干式双离合变速箱，以及四轮独立悬挂底盘。

这可能也是这台车唯一一点我觉不太好的地方，这么大的车按说该给配个2.0T的发动机才对，1.5T有点小马拉大车的意思，虽然扭矩230牛米，干式双离合能应付的了，但是6速干式双离合也有点落后了。

说白了这就不是一辆可以讲性能的车，居家代步倒是个不错的选择，不知道新款车型在这一块儿会不会进行升级，如果你打算选购一台7座SUV车型，预算又不是很多的话，我觉得捷途X70可以持续关注一下。