哈弗大狗怎么选？1.5T不带四驱，哈士奇/拉布拉多可以了

作为国内SUV市场的领头羊，哈弗品牌在北京车展上隆重发布了全新SUV：大狗，也拉开了家族新SUV品类的序幕，大狗命名的由来源于数千名网友的巨大脑洞，最终“大狗”凭借超高人气脱颖而出，新车包含哈士奇、拉布拉多、边牧和马犬四款不同版本，虽然阵容不算特别庞大，但对于消费者而言似乎选狗方面也容易陷入困惑当中，但听君一席话：养狗真不需要太名贵的。

哈弗大狗

最低售价：9.09万起最高降价：3.30万

图片参数配置询底价

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哈弗大狗(图片|配置|询价)的基本素养

大狗全系搭载1.5T+7DCT动力总成，发动机与哈弗H6完全一致，最大功率124kw（169ps），峰值扭矩285Nm，零百加速为9.66秒，百公里耗油为10.1L，客观评价大狗的动力和油耗表现并不突出，虽然我们平时极少有暴力驾驶的机会，但你开过哈弗H6再来体验大狗基本上没有多大区别，而高油耗似乎更符合他的名字。

底盘提供前麦弗逊+后多连杆独立悬架，非常熟悉的悬架结构，整体调校偏向舒适性，说白了1.5T的大狗骨子里还是都市SUV的血统。尺寸方面，大狗三位尺码为4620*1890*1780mm，其中马犬相比其他三款车型又做了调整，宽度增大到1910mm，轴距同样为2738mm。

适合轻度越野的大狗

大狗的最终目标不会仅限于这四条狗狗，未来的2.0T高性能版本还会搭配四驱、后桥限滑差速器等专业越野硬件设施，那才是大狗的真实水平，而在售款都是前置前驱模式，所以说对于想要大狗帮你征服苛刻环境的可以再等等，这四款车更多的是给消费者提供一个全新的形象，以及平日里偶尔自驾游的轻度越野体验而已，而四款车型如何选择，关键看预算高低和对于配置的理解、需求。

哈士奇：颜值盖过一切

大狗指导价为11.99-14.29万元，彼此之间的差价也不算夸张，我们通过相邻两款车的配置差异来看看到底哪一条狗性价比更高，先来看哈士奇与拉布拉多的较量。

哈士奇是大狗的乞丐版，其配置水平其实并不算低。主被动安全方面提供4个安全气囊、胎压显示、疲劳驾驶提醒、后雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能，而拉布拉多作为次低配，比哈士奇多了前后排头部气囊、360度全景影像可视系统。

舒适性配置方面，哈士奇具备无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、远程启动、皮质多功能方向盘带换挡拨片、10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸触控屏，GPS导航、原厂互联映射、语音识别控制、车联网等功能很全面，还有LED大灯、电动调节外后视镜、自动空调、后排出风口等功能。

拉布拉多相比哈士奇，在舒适性配置上增加：可开启全景天窗、副驾驶无钥匙进入、仿皮座椅带驾驶位电动调节、转向辅助灯、雨量感应式雨刷以及透明车底这几项。对于十一二万元的SUV来说，节省一万元也不算小数目，而哈士奇在动力总成完全相同情况下，其配置水平还是足以应付日常驾驶的，他适合那些单纯喜欢大狗外观、但不想花太多钱的朋友，我甚至觉得应该同步推出手动挡版本，更适合老司机。

拉布拉多VS边牧：后者辅助安全更全面

作为次低配的拉布拉多，他的配置水平也非常丰厚了，增加了全景天窗、仿皮座椅和透明车底，那么与边牧和马犬的差距有多大呢？其他两条狗是否值得考虑呢？

边牧在主被动安全方面升级明显，主要比拉布拉多增加：车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车/主动安全、道路交通标识识别这几项功能，已经满足L2级自动驾驶级别了，对于辅助驾驶确实有帮助，但既然是辅助就说明绝对的安全还是需要驾驶者的付出，比如高度集中的注意力和正确的操作模式，我们不能完全依赖那些科技化的辅助功能。