新款探岳R-LINE来袭，不一样的外观，不一样的感觉

说到变化对于一汽大众来说，先后推出了探歌和探岳(图片|配置|询价)的两款兄弟车型。其中探岳首款中型SUV也推出了两个不同的版本，一个是普通版，也是R-line版本。那有人说，它的低配和高配的差距很大，又有人说它的建筑面积很小，但是套内面积很大，那到底是怎么样的呢？今天跟我一起来看一看这款一汽大众探岳。

探岳

最低售价：13.39万起最高降价：6.50万

图片参数配置询底价

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在外观方面，探岳改变了大众汽车以往的沉稳风格，而变得更加的有力量感。X型的前脸饱满的轮包，整个就是一个健身达人的好身材了。途岳R-Line的外观相比普通版车型而言，细节设计更具有运动气息，前格栅变为了黑色，饰条也变为了亮黑色，中网和翼子板处增加了标志性的"R-Line"标识，无处不在彰显着这台车的身份。

全系标配了LED大灯，配合环形日行灯辨识度提高。

来到侧面，探岳R-Line的车门下包围为车身同色，与普通版车型的黑色下包围相比更显运动。

19寸的铝合金轮毂为探岳R-Line车型独有，非常漂亮。轮胎尺寸235/50R19。不过进口版本的途观R-Line胎宽为255，当然那款车的价格与国产的探岳R-Line不是一个层次上。

车尾也可以看到与普通版本的区别，黑色后包围以及双边共四出式镀铬排气口很有运动范，后包围下方也加入了黑色元素。尾灯方面，新车的造型与普通版途岳在造型上没有什么区别，不过LED灯带的显示效果足够细腻，视觉效果已经很不错了。

而内饰依旧是我们熟悉的大众风格，T字形的中控设计，简洁时尚。略微偏向驾驶员的一侧，也更加方便了操作，可谓是可爱与性感并存。

全液晶仪表盘还是挺不错的，毕竟这是其竞争对手途观L未曾有的配置。

既然是R-Line车型，R-Line专属的多功能方向盘就不用多说了，拨片同样也没有缺席。

探岳R-Line配备了8寸液晶屏幕，并带有倒车影像和前后驻车雷达的显示，虽然看起来比较中庸，不过功能性比较强。

内饰饰板为仿碳纤维的灰色饰板，与内饰搭配起来效果不错。

黑灰双色的皮革加翻毛皮运动座椅为探岳R-Line独有，配色挺不错，还有R-Line的标记。而座椅功能方面，主副驾驶都配备了八向电动调节功能带电动腰托调节功能，而且还带座椅加热。颇为可惜的是，探岳R-Line并没有配备座椅记忆，座椅记忆仅为顶配车型旗舰型才有。

从空间角度来看无论是前排还是后排成年男性进入以后空间都绰绰有余，这点上无论是老款车型还是新款车型做的都还算不错，配合上多向调节的座椅，乘坐的舒适度很高。

探岳的后备箱空间中规中矩，算不上非常大。但是探岳R-Line没有配备电动后备箱而且不提供选装，这的确有些遗憾，希望日后厂家的升级中能够予以改进。新车的长宽高分别为4589/1860/1660mm，轴距为2731mm，从数据上来说，在同级别的SUV来说已经算得上是比较高的水平，本车设计了5座布局，从图片中可以看出空间很大，显得非常宽敞，日常使用完全没有问题。

探岳

最低售价：13.39万起最高降价：6.50万

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从动力角度来看，新车采用的是2.0L涡轮增压发动机，最大功率可达162kW（220PS）/4500-6200rpm，同时最大扭矩为350N.m/1500-4500rpm，动力在同级车型中数一数二，而且燃油经济性也不错。

悬挂方面，新车使用的是前麦弗逊独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，这种悬挂的组合是非常符合本车的运动版定位的，完全足够日常生活使用。

新车的售价区间为16.19-23.99万元，保值率方面，该车的第一年保值率为80.00%、第三年保值率为64.47%、第五年保值率为50.41%，同比其他车型保值率属于中高级别。而现阶段探岳R-Line并没有多大优惠，性价比一般。目前来看，虽然配置表现一般，细节处理也比较粗犷，但是终端售价不到25万就能买到一台还有着一副战斗气息的运动化外观，如果预算不高其实是一个挺不错的选择。