在二十一世纪的今天,随着我们每个人的个人素质的提升,以及环保意识的加强,买车时考虑的问题也随之更改。相较于传统的大排量汽车,人们买车往往更加会为环保考虑。从实用角度来说,拥有一款豪车可能并不会为你的生活带来太多便利,然而一款低能耗,高动力的汽车则会帮助你省去很多不必要的麻烦。既省心又靠谱。从这样的角度来看,雪佛兰出品的科鲁泽(图片|配置|询价)320自动享悦版,可以满足大部分需求,也有良好的性价,比可以算是较为合适的车型了。

科鲁泽320自动享悦版的外观确实是一大亮点,本人和家人都蛮喜欢,车头的辨识度还是蛮高,开始看不是很习惯,但后来才发现这款车的大气优雅,低调却并不显得廉价,它的车身也很流畅,整体感觉很和谐。同时,在细节的设计上这款车很有运动感。搭配出一种纹理分明的气息

车中的内饰手感很好,做工比较精细。座椅都采用真皮,很舒服。

中控屏幕的尺寸选择了较小的8英寸,但仍然很清晰方便。同时还给配备了车联网,在线导航等方便出行的工具。


方向盘很有质感,采用皮质包裹,手感较为细腻而风格又偏硬朗。握感偏细,我个人觉得较为舒适。

双圆形仪表带有一股科技运动风,显得大气自然,但也许有些平庸了。当然了,这样设计也很方便。

在空间上,科鲁泽320自动享悦版较为宽松,长宽高分别为4614mm/1798mm/1485mm,轴距2640mm。如果一米八以下的乘客甚至可以坐在前排翘二郎腿,也并不拥挤。在同级别里可以算中上水平,天窗较大,给车内的开扬感贡献很大,坐着感觉很放松。横向空间和头部空间很大。排宽度为1450mm,后排宽度为1445mm,后排腿部空间有些拥挤。值得一提的是超大的后备箱足有405L,给人感觉很实用,装载性很强。

在动力方面,科鲁泽配置的三缸发动机1.3T基本追上了1.4T。百公里加速时间达到8.3秒的速度。因为是低油耗高动力型,通过实际感受来说,启动较为缓慢,但相对于其他同类型车辆就显得较为优秀。它的制动距离达到了38.14米,在同级别的车中,算是较为高级的水平。

从油耗上来看这款车,还是很令人满意的。它的实际耗油量达到每百公里5.06升和同期的悦动6.24L、福瑞斯8.29L相比,低能耗的科鲁泽要比二者更加环保。

在操控方面,由于悬挂较软所以导致转弯时不能太快,过弯时速度最好不要超过30。它的车身较为灵活,同时有着电子稳定系统的介入让操作更加便利。但由于底盘极限偏低,所以在同级别的车型中,比标致308要差一些。



新款科鲁泽的售价区间为8.99-12.29万元,保值率方面,该车的第一年保值率为61%、第三年保值率为46%、第五年保值率为36%。总的来说,新款科鲁泽的外形更加精致了,内饰也比老款更富有设计感,车内空间特别大,性价比非常高。当然最重要的是,他的能耗相对而言较小,也是非常环保的车型。



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