头条上的网友们大家好,我是沈阳二手车评估师小刘,沈阳的一名工匠派二手车评估师。
1.开篇简述
今天故事的主角,是一位90后小伙子。粉丝在与小刘交流了几个月后,最终成功预约了这次检测。在这几个月的交流中,粉丝先后选择了高尔夫GTI,三菱翼神,斯柯达明锐(图片|配置|询价)RS等几款车型。最终,在沈阳本地找到了心仪的斯柯达明锐RS。
因为斯柯达明锐RS的车源及其稀少,找车之路也是极其艰辛。今天的文章,我们只说车况。据车商说:这是一辆2010款,2013年上牌,全车只有两件补漆(翼子板与车门)的精品斯柯达明锐RS。这辆车一直是他的老婆在驾驶,开的也是很精心的。那么真实的车况究竟如何,小刘慢慢说,大家慢慢听。
2.全车外观精细检测
到达检测地点后,小刘开始着手进行全车检测。我们首先拿出漆膜仪,取全车大顶数值作为全车漆面数值的参考。经过漆膜仪与手指对于接缝的触摸,最终确定全车大顶均为原漆。天窗胶条无明显裂痕。A、B、C柱上边梁无任何钣金喷漆痕迹。

接下来检测来到前机盖位置,前机盖位置经过仔细测量与手指对于接缝的触摸后确定,前机盖均为原漆。接下来顺时针绕车一周,检测来到副驾驶前翼子板位置。副驾驶前翼子板原漆,副驾驶车门原漆,副驾驶车门无拆装痕迹。副驾驶后车门原漆,玻璃原装。副驾驶后翼子板原漆,后备箱位置原漆。

接下来,检测来到了主驾驶一侧。主驾驶后翼子板原漆,主驾驶后车门整体钣金喷漆。注意:主驾驶后车门位置,是整体钣金喷漆。遇到这种情况,首先排查车门里口有无受伤、以及切割的情况,经过仔细排查后,里口并无明显钣金喷漆、以及切割痕迹。也就是说,这次只是刮蹭导致的整体钣金喷漆,并不是大型碰撞导致。

此车门出现整体钣金喷漆,车商并未告知客户。接下来,检测车商口中补漆的两个位置。主驾驶车门小区域钣金修复,车门位置无明显拆卸,里口位置无伤。主驾驶前翼子板小区域钣金喷漆。好在修复工艺以及手法还可以,并且里口无明显伤痕。整体外观检测结束。车头以及车尾无明显碰撞痕迹。侧面钣金未伤及里口,整体外观情况还算可以。

3.发动机舱以及内饰检测
接下来,我们的检测来到发动机位置。发动机盖螺丝无明显拆卸痕迹,主驾驶前翼子板拆卸,副驾驶前翼子板无拆卸。两个前大灯以及冷凝器均为原厂。发动机经过清洗后,也可以看出气门室盖处轻微渗油,不过这并不是大问题。

发动机主体并未发现整体肢解大修痕迹。当然,小问题还是有一些的。比如此车的发电机皮带出现明显老化异常。检测途中小刘也建议粉丝,如果入手此车,在第一时间需要更换此条发电机皮带。因为这条皮带已经明显老化,时间久了会有断裂风险,引起点评亏电以及发动机高温等情况产生。

接下来,检测来到内饰部分。安全带为原厂,气囊位置无明显休息痕迹,驾驶座椅以及地毯下无明显水渍锈蚀。方向管柱以及中控台内部无明显锈蚀。最后插入诊断电脑读取全车故障码以及变速箱公里数。变速箱公里数与表显里程基本一致。排除调表的可能性。

最后,粉丝也开出去试驾了一下。因为此车为斯柯达明锐的性能版本,在整个加速过程中,动力表现明显高于同价位许多许多竞品二手车。在保证动力的同时,空间以及实用性方面也很优秀。总之,粉丝以一个性价比极高的价钱买到了一台划断的车。

就是一辆这样车况的斯柯达明锐RS,粉丝最后高高兴兴的将车辆买下。小刘同样预祝粉丝用车开心,愉快。


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