直接改废？十一代思域三厢版曝光，这侧身太像马自达

在写之前，还是有必要纠正一下昨天有关“十一代思域(图片|配置|询价)专利图曝光”的文章，曾一度将两厢版认定为全新的溜背式设计，甚至觉得跟早已停产的本田歌诗图有几分相仿。

从个人感觉上来讲，新车的造型还是蛮犀利的，内部实用空间变大，而且还不排除采用掀背式设计的可能（不过，人们吐槽最多的就是该车的前悬太长，车身比例看着并不是很协调）。

只能说，自己还是看走了眼！在今日再度翻阅全新资料，恍然发现本田思域真正的三厢版专利图得以曝光，不仅失去了原有的运动特色，最主要还能在国内市场持续热卖吗？

是的！新车的背部设定直接摒弃了溜背式造型，而向长延伸则呈现出中规中距的三厢版车型。说实话，运动化外观作为一大卖点直接被改废，而且从整个侧身看总感觉有点马自达的既视感？？

为了趋于家族化的设定，新车的前脸造型更贴合本田雅阁。采用偏矩形的前车灯，与之匹配并不是很突出的镀铬格栅，相比现款的本田思域多少了几分稳重，但同样失去的是年轻化。至于底部配备獠牙套件，在一定程度上缓解了缺乏运动属性的尴尬。

相比两厢版的贯穿式尾灯设计，三厢版舍弃了辨识度很高的C型灯，取而代之的是L型，是不是有点大众速腾的感觉？

怎么说呢？十代本田思域能在国内持续热销，无疑最看重的就是空间的实用性，相对适宜的价格定位以及非常讨年轻人群喜爱的溜背式造型。如今，面对市场紧缩的大趋势，空间实用性和价格亲民性其实都可以被其他劲品取代，但是自己把特有的运动化设计直接改废，是不是自断双臂呢？

此时，已购买十代思域的车主，当看到十一代思域三厢版的专利图时，会不会有种庆幸感呢？

思域

最低售价：9.19万起最高降价：4.70万

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