韩国本来就是这样,现代三星这样的大集团什么都干,但是其他领域再强大和乘用车有关系吗?其他业务和汽车就是同一个名,其他不沾边。 另外,现代起亚在全世界都是前五的汽车集团这个不可否认,但是在国内的确是越来越下坡。豪华做不过bba,合资做不过日系美系德系,性价比做不过国产,品牌力也所剩无几,这个和你发的这些造船造坦克的有关系吗? 从销量就可以看出来,韩系和法系越来边缘化,这个是你一个视频能扳回来的?
最后,说现代集团不如国产车的是无知无畏,但是现代的乘用车在国内市场的确边缘化了
嗯,可能韩系的重心在欧美吧,国内还是要本土化多一点才能扭转局面。当年就是被萨德给整下坡了
@用户3960033611199:最后,说现代集团不如国产车的是无知无畏,但是现代的乘用车在国内市场的确边缘化了