丰田雷凌只做四门隔音有用吗？雷凌四门隔音改装案例

通常日系车都会有一个共同的缺点，那就是噪音比较大，给车主造成比较大的困扰，而要解决这一问题，隔音就是最好的方法。那么雷凌(图片|配置|询价)要做全车隔音好还是做局部隔音就行呢？

其实做全车隔音或者是四门隔音主要取决于车子的噪音源。一般车子噪音不是特别大的话，做四门就能搞定了，下面我们就来看一个雷凌四门双层隔音案例。

本次改装用到的材料有JBL CLUB6500C分频、JBL CLUB6520同轴、歌德DSP4.65功放、隔盾减震板。

首先我们先来看下雷凌的门板结构，原车门上只有一层很薄的防水胶纸，对隔音没什么作用。

撕掉塑料膜后，我们看到的就是一层薄薄的钣金，车子在行驶的时候这层薄钣金就会发生振动，从而产生噪音。

为什么我们要做四门隔音呢？主要就是为了减振和密封。

减振材料我们要选择安全环保，主要成分为丁基胶的减震板，不要随便去买那些便宜的、成分中含有沥青的减震材料。

而我们做双层隔音会有什么效果呢？一来可以增强钣金厚度，减少车门共振，二来双层隔音会将车门内部结构密封起来，形成一个密封的箱体，既可以隔绝噪音，还能提升喇叭的音质。

在做好隔音施工之后，车门明显厚重了很多，在市区内行驶，驾驶环境安静了很多。