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    瑞虎7可选性丰富,最低不到8万元,能否搅局10万级SUV领域

    文/鑫

    10万级SUV领域,注定是一个竞争激烈的战场,无论是自主还是合资品牌,均不会放过这个市场,因为在这个市场集中着最密集的消费群体。而奇瑞自然也不会放弃这一市场,在这一市场中布局有瑞虎7(图片|配置|询价)这一悍将,并且它的综合实力较为出众,裸车最低不到8万元,且看瑞虎7能否搅局10万级SUV领域。

    它的外观跟上了奇瑞发展的潮流,采用其家族最新设计语言,整体造型在符合其定位的同时,有着时代主流的外观设计特征。前脸采用连体式造型,整个前脸看上去融为一体,点阵式镀铬前格栅与两边晶莹剔透的LED灯组所营造出不错的视觉效果,而车头左右"两腮"则为其营造出不错的攻击性。

    车身侧面的设计在符合其饱满的特征以外,增添了不少流畅的线条,配合双五辐式亮面铝合金轮毂,乍一看便是典型的紧凑型SUV。而瑞虎7长宽高分别为4500*1842*1746mm,轴距2670mm,尺寸方面在同级竞品中表现一般。

    瑞虎7尾部的设计则有着时代主流的特征,横置贯穿式回旋尾灯下方则是向内凹回的经典奇瑞设计,尾部下方则采用真实双边双出排气布局,并且有着镀铬为之包裹。瑞虎7整体外观造型在满足其定位的基础上,增添了不少时代主流的特征。

    在打开车门时,映入眼帘的是黑白双拼色皮质座椅,看起来质感不错,不过白色并不耐脏,建议还是选择纯黑色皮质座椅。而坐进车内以后,则是奇瑞家族最新的家族化设计布局,整体中控的布局较为合理,且看上去较为美观。

    全液晶数字仪表盘的采用在自主紧凑型SUV中较为普遍,不过不同于其他竞品车型,瑞虎7的全液晶数字仪表盘界面较为别致。空调出风口采用横置设计,但有着一个圆形的旋钮,看起来质感不错,并且空调出风口的下方有着红色皮质缝线。

    进入瑞虎7的后排,2670mm的轴距为它带来相对宽敞的腿部空间,并且继承了奇瑞中间几乎没有地板凸起存在的优势,后排的乘坐舒适性较为不错。分段式全景天窗是我个人比较喜欢的一项配置,并且它在实际生活中的作用比较广泛,除了增加车内的采光,还可以坐在后排抬头看窗外的风景。

    作为一台可选性丰富的紧凑型SUV,瑞虎7共有1.5T+6MT、1.5T+CVT无级变速(模拟9挡)、1.5T+6DCT和1.6T+7DCT四种动力组合可供消费者选择,其中1.5T发动机最大功率115kW(156Ps),数据在同级竞品中属于一般存在,而它所匹配的6DCT组合因为是干式双离合所以并不建议大家选择。而1.6T发动机最大功率145kW(197Ps),动力输出稳定配合相对稳定的7速湿式双离合变速箱,能够有着一个相对强劲且平稳的驾驶体验。

    目前2020款瑞虎7根据四种动力组合共分为13款车型,在同级竞品中当属可选性丰富的车型。而它目前的指导价在7.99-14.98万元区间,就价格来说并不贵,其裸车最低甚至不足8万元,对于想要性价比的消费者,可谓是一个不错的选择,除去6DCT的组合不建议大家选择以外,其他车型均有着作为自主"技术控"所具备的三大件,相对平稳且品质值得信赖。综合瑞虎7的整体表现,以及奇瑞汽车日益趋升的市场保有量和保值率,我们认为它完全有能力搅局10万级SUV领域。

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